上海軌道交通又將有新線路開建。10日,10號線二期工程啟動環評公示。記者獲悉,10號線二期延伸至浦東基隆路站后,將在港城路站與6號線設換乘站,未來可分流6號線客流,一改目前6號線早晚擁堵局面。
線路設6座車站
上海軌道交通最新公示的10號線二期工程,起自一期工程終點站新江灣城站北端,沿淞滬路過黃浦江后,再沿港城路至外高橋保稅區的基隆路站。
據悉,10號線二期工程途經楊浦區、浦東新區。全長約10.08公里,6座車站中地下站1座、高架站5座。具體為:國帆路站、雙江路站、高橋西站、高橋站、港城路站、基隆路站。預計2013年開工,2016年建成。
開通后或可分流6號線大客流
10號線二期將是上海軌道交通網絡中北部越江通道,連接市中心區和浦東新區的重要線路,建成后將使浦東外高橋等地區居民出行更方便。"港城路站是10號線二期與6號線的換乘站,目前6號線早晚高峰在此上車前往世紀大道換2號線的居民非常多,線路不得不常態化限流。未來10號線二期開通后,往浦西南京路、淮海路、虹橋等方向的居民將多個選擇,有望分流6號線大客流。"
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