昆明今年啟建80條城市道路

　　1月13日，記者從昆明市綜合交通調研座談會上獲悉，今年，昆明計劃啟動建設80條、81.0公里、投資約79.7億元的城市道路。計劃通過2年的時間，投入約50億元，安排實施東風路、人民路、春雨路3條道路綜合整治、28個片區共57條路微循環整治、30條斷頭路整治和22個交通節點整治，以進一步完善城市道路網絡，提高交通服務能力，滿足日益增長的交通出行需求。

　　6年建成236條道路

　　2009至2014年，全市共實施道路建設486條，長度811公里，總投資估算約884.34億元。其中，已建236條，在建104條，未建146條，完工率48.56%。

　　在道路綜合整治方面，2012年完成22條道路綜合整治，2013年又新增了改善微循環、打通斷頭路和開展節點整治，共完成31條道路整治、5條微循環整治和17個交通節點整治項目。

　　2014年，計劃通過對13條重要城市道路的整治和修復、6條微循環道路建設和14個交通節點治理，進一步改善城市交通出行環境，提升道路通行能力。目前，13條綜合整治道路中，除南二環及西出口底層、馬澄路、青云街分別將于2016年底、2015年底和2015年1月底完成外，其余均已完成；6條微循環道路中，除太乙路暫緩實施外，其余均已完工；14個交通節點整治中，除寺瓦路—機場高速交叉口、春漫大道—廣福路交叉口跨年度計劃任務外，其余均已完成。

　　投50億整治微循環及斷頭路

　　今年，昆明將繼續實施路網建設和道路整治，計劃啟動建設80條、81.0公里、投資約79.7億元的城市道路。在推進骨干道路建設的同時，完善城市新區內部次支路網，提高城市各片區內部路網密度，引導和支撐新區發展。

　　80條道路中，市級建設道路3條、五華區7條、盤龍區8條、官渡區13條、西山區12條、呈貢區11條、經開區13條、度假區8條、高新區5條。新建道路的同時，今年還將通過對有路無燈、路面破損、淹水點整治和城市道路微循環、斷頭路、節點的整治和完善等工程措施，分時序、分區域對道路交通通行能力進行提升，改善城市交通環境。

　　道路整治方面，計劃通過2年時間，安排實施3條道路綜合整治、28個片區共57條路微循環整治、30條斷頭路整治和22個交通節點整治，總投資約50億元。

　　其中，今年完成教場片區的教興路、豐寧片區的五華65號路、麻線營片區的盤龍區73號路、王旗營片區的盤龍區64號路、新迎片區的田園路、官渡古鎮片區的金學東路、馬街片區的西山196號路、金河一期片區的度假區266號路、高新區（主城區）沙溝片區的新云巷、高新區（馬金鋪）林塘村片區的尚德路A（高新大道—高新02號路段）、尚德路B（高新02號路—塔山路段）10個片區共11條路的微循環整治；完成五華區18號路、田園路，官渡區60號路，西山區229號路、聯大路西段、玉緣路、林溪路7條斷頭路整治；完成滇緬大道與科業路交叉口，滇緬大道與西園路交叉口，白龍路與盤龍176號路、盤龍2號路交叉口，盤龍210號路與現狀盤龍江橋交叉口，昌宏路與環湖東路節點，大漁路下穿成昆鐵路，廣福路與11號路節點，昌源中路與滇緬大道交叉口8個交通節點整治。

　　此外，東風路、人民路、春雨路等3條道路綜合整治也將結合軌道進度適時啟動建設，計劃工期為1年。為強化道路管養，昆明還將有計劃地實施一批補強、罩面和道路維修項目。

　　高速公路里程達553公里

　　據統計，“十二五”以來，全市綜合交通累計完成投資約1218億元，年均增速保持在25%以上，2014年全市綜合交通累計預計完成投資395億元，公路、鐵路、航空、水運、管道“五聯五通”的綜合交通運輸體系初步構建。

　　全市公路里程達17581公里，高速公路里程達553公里，二級及以上公路達1745公里，繞城高速內環線完成閉合，初步實現了城市交通客貨分離，實現通往周邊州市公路全部高速化，通往轄區縣區公路高等級化，通鄉油路率達100%，行政村通達率100%。

　　未來三年，是昆明市綜合交通樞紐功能全面完善提升的關鍵三年。全市公路建設“三年攻堅”重點將聚焦呈貢新區，完善主城功能，引導南城發展，啟動西城建設，促進滇中經濟圈一體化互聯互通。

　　年內啟動兩大立交建設

　　為促進呈貢區加快發展，將實施呈貢“1234”工程，即1個快速通道、2條高速、3條主干道、4個節點建設，加快呈貢區快速通道研究建設，今年先期實施廣福路至呈貢段，打通經開區貨運交通通道，實現呈貢區客貨運交通分離，力爭2017年完成快速通道建設。

　　著力推進呈貢新區對外骨干路網建設，今年底基本建成呈澄高速段、黃馬高速（渾水塘特大橋及呈貢北立交除外），完成老昆洛路和呈黃提升改造。加快推進呈貢新區重要節點改造提升，今年啟動昆玉高速王家營收費站改造提升，啟動呈貢聯大路立交、大漁立交，啟動昆石高速王家營立交改造，到2017年完成這4個立交改造。

　　年內開建岷山至團結一級公路

　　同時，完善主城，緩解城市交通擁堵。實施主城“114”工程，即實施1條高速、1條一級公路和4條主干道建設。力爭到2017年完成繞城系統閉合主體工程；今年開工建設岷山至團結一級公路，力爭2017年建成通車；加快推進武昆高速公路入城段地面層建設，力爭2016年底完成主體工程；今年還將啟動南過境下層提升改造和上層加固完善。

　　在促進滇中城市經濟圈一體化發展方面，將加快構建“3環線、13個高速通道以及8個高等級通道”的滇中城市經濟圈一體化公路骨干路網。加快推進滇中經濟圈通道規劃建設，滇西方向，積極聯合楚雄、大理共同推進昆楚二通道高速公路規劃建設；滇（東）北方向，配合滇中產業新區加快推進老昆曲改移及四改八工程和小鋪至烏龍高速建設；滇東方向，新建宜良（狗街）至石林至瀘西至丘北高速公路；滇南方向，力爭2015年實現呈澄高速建成通車，繼續配合玉溪推進晉紅高速公路建設，進一步強化昆玉一體化發展。

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