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廣州:解決停車難問題 琶洲地區將建綜合交通樞紐

2013-11-12 14:47:54 來源:南方都市報責任編輯: admin
摘要: 據悉,近年來琶洲地區每年展覽超過100項,每年展會時間超過200天。廣交會展覽的會展規模、參展人數不斷擴大,現有交通設施配套已顯得捉襟見肘,停車難、打車難成為每年廣交會期間的老大難。

  廣交會期間打車難、停車難如何解決?昨日,廣州市政府常務會議審議通過的《廣交會展館周邊交通秩序改善工作方案》(以下簡稱《工作方案》)透露,琶洲地區將建一個綜合交通樞紐。

 

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  據悉,近年來琶洲地區每年展覽超過100項,每年展會時間超過200天。廣交會展覽的會展規模、參展人數不斷擴大,現有交通設施配套已顯得捉襟見肘,停車難、打車難成為每年廣交會期間的老大難。


  廣州市交委總工程師沈穎解釋,目前,廣交會展館紅線內各類停車場共有8000多個小車位、1000多個大車位,通過挖掘和利用廣交會展館周邊的限制用地、工地,目前一共可以提供1.24萬個車位。實際上,展館周邊的停車位與廣交會的需求是匹配的。但由于琶洲周邊地塊陸續開建,原來很多閑置的地塊已不能作為停車所用。


  昨日通過的《工作方案》中,提出近期和遠期改善措施共9大方面,30項具體措施。在完善周邊交通配套設施方面,《工作方案》提出,明年6月份之前完成一個綜合交通樞紐的總體規劃,當中還可能包括建設一個航站樓;推進琶洲周邊三個公交站場的建設,目前面積、紅線基本上已經出來,分別是琶洲塔功能公交站、地鐵大廈公交站、萬勝圍公交站;推進水上巴士的建設;推進軌道交通11號線的建設,大概于2014年動工,2020運行;推進環島新型有軌電車的建設,試驗段預計今年底或明年上半年投入使用;推進貨車輪候區的建設等等。

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