物聯網是我國新一代大力推行的信息網絡,其覆蓋范圍遠遠超過了傳統的互聯網,達到了物物相連模式,智能交通的系統的發展將從中獲益。
近日,恩智浦半導體和思科公司近日宣布向CohdaWireless投資,以推動智能交通系統和Car-to-X通信的發展。CohdaWireless是汽車安全應用無線通信領域的專業公司。三家企業將發揮各自優勢,使汽車工業物聯網成為現實,在增進駕駛安全性和樂趣的同時,改善交通擁堵狀況。
智能交通系統(簡稱ITS)是未來交通系統的發展方向,它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的,實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。ITS可以有效地利用現有交通設施、減少交通負荷和環境污染、保證交通安全、提高運輸效率,因而,日益受到各國的重視。
它通過汽車對汽車和汽車對基礎設施通信可以實現主動式安全系統,有助于減少交通事故傷亡。除了提高安全性以外,還對于提高智能交通系統管理有很大潛能,并有助于減少汽車的溫室氣體排放。
交通管理和道路安全領域的這種進步可以借助各種應用來實現,這些應用能夠警告危險(比如前方可能碰撞),在附近車輛失去控制時發出警告,提醒即將到來的交通擁堵等。
車輛在高速行駛時能夠可靠地實現相互間的交互,因而可以向司機警告潛在危險,幫助司機避開事故,甚至能以比人的典型反應時間更快的速度自動應對不斷變化的行駛條件。借助前方擁堵警告功能,還可以提前重新規劃線路,避開堵塞路段。
21世紀將是公路交通智能化的世紀,人們將要采用的智能交通系統,是一種先進的一體化交通綜合管理系統。在該系統中,車輛靠自己的智能在道路上自由行駛,公路靠自身的智能將交通流量調整至最佳狀態,借助于這個系統,管理人員對道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。
隨著傳感器技術、通信技術、GIS技術(地理信息系統)、3S技術(遙感技術、地理信息系統、全球定位系統三種技術)和計算機技術的不斷發展,交通信息的采集經歷了從人工采集到單一的磁性檢測器交通信息采集到多源的多種采集方式組合的交通信息采集的歷史發展過程,同時國內外對交通信息處理研究的逐步深入,統計分析技術、人工智能技術、數據融合技術、并行計算技術等逐步被應用于交通信息的處理中,使得交通信息的處理得到不斷的發展和革新,更加滿足ITS各子系統管理者、用戶的需求。
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