還記得幾年前地鐵車廂里吆喝著“最新版上海地圖、兩塊錢一份”的小販嗎？還記得最近一次查看紙質地圖是在什么時候嗎？

 

 

　　隨著智能手機的普及，曾經是生活必需品的地圖，如今已是芳蹤難覓，逐漸退出人們的日常生活。而伴隨著私家車的普及、移動互聯網各類智能應用的爆發式增長，基于手機上的地圖服務，成了一盤炙手可熱的大生意。一組數據可以說明問題，根據中國互聯網絡信息中心（CNNIC）發布的最新統計，在中國，手機地圖在手機網民中的滲透率達35.4%，總用戶數接近1.5億。互聯網巨頭自然是手機地圖市場的弄潮兒。這一邊，百度地圖不斷加大推廣力度；那一廂，阿里借投資高德的機會，將自家產品與高德地圖深度結合；再回頭一望，騰訊正在大力發展街景地圖，并即將推出全新導航產品。

 

 

　　手機地圖是什么？如果你認為它只是將傳統地圖電子化，方便手機閱讀，再加入檢索功能、定位功能，那你可就錯了。實際上，目前的手機地圖已經練就了種種讓人眼花繚亂的武藝，只要和交通、駕車、地點、定位有關的，都能與手機地圖扯上關系。除了指路，它們還能做更多。

 

 

 

 

　　2014年春運，40天內超過36億人次完成了全世界最大規模的人口遷徙。大量的車流涌入公路，人們歸家心切，行色匆匆。漫漫歸途，日夜兼程，最重要的無非就是順暢、安全，而準確獲取信息則是這一切的保障。

 

 

　　人在旅途，獲取信息只能依靠移動終端，這是手機地圖大顯身手的好機會。目前的眾多手機地圖已經發現了用戶在信息獲取方面的需求，不斷增加功能，逐步囊括了路況信息、天氣預報、測速違章等信息，讓一臺小小的手機成為一個迷你的行路終端，全面網羅各方信息。

 

 

　　在所有的出行信息中，用戶對于路況信息的關注度居于前列。到車站、機場的路是否順暢？高速上點對點的車流量情況如何？路況是各種手機地圖必備的功能。但這些遠遠不夠，各家手機地圖產品不但拼信息量，還將競爭重點放在了信息更新的頻率和準確性方面。前段時間，淘寶新推地圖產品“路寶”，它對北京、上海等大城市的實時路況，能實現每半分鐘更新一次，并且加入了社交元素，讓用戶主動上報，與更多用戶分享更為豐富的實時路況，實現“互幫互助”的交通動態信息模式。

 

 

　　對長途出行者來說，沿途的天氣也至關重要。隨著地理信息技術（GIS）在各行業的廣泛應用，在地圖位置用圖標文字顯示當地的精準天氣預報，已經得以實現。百度推出的百度地圖API電子地圖，應用其接口創建小型地圖信息系統，可以顯示某一地點的精細化天氣預報。這樣，不僅能獲悉目的地的天氣，途中的天氣也一覽無余。

 

 

　　如果你是自駕一族，想必會十分關心如下內容：行駛過程，各段道路限速是多少？哪些路段事故頻繁需加以小心？哪些地段容易違章？這些也可在地圖導航應用中輕松獲得。更為貼心的是，出于安全因素考慮，很多手機地圖軟件不僅有語音播報功能，還能將地圖反射到汽車前擋風玻璃上，避免了因低頭看手機而引發事故的隱患。

 

 

 

 

　　2014年伊始，打車軟件被炒作得風生水起。先不論是砸錢惡性競爭的鬧劇，還是惠及消費者的利好，單從功能性來講，它們在做的事情，其實手機地圖已經涵蓋。

 

 

　　與單純的打車軟件不同，手機地圖的出發點是地圖。也許你正要去一個地方，打開手機地圖查詢下大約的距離，規劃行程后發現要打車，這時你愿意“順手”在當前的軟件中打車，還是再專門打開一個打車軟件？如果刨去打車軟件的返利活動，相信前者更具有吸引力。

 

 

　　目前，百度地圖和高德地圖也都在地圖中集成了叫車功能，與打車App直接展開競爭。百度地圖和高德地圖的優勢在于，人們不用再重新下載和打開一個新的客戶端，叫車變得更加方便。打開百度地圖的工具欄，就可以輕松找到打車功能鍵。按下按鈕，地圖上會清晰地列出附近有多少輛出租車、空閑出租車與你之間的最近距離，以及打到車的成功率，簡單明了。高德地圖的打車界面略有不同，空閑車輛并不會顯示在地圖上，只是在正下方給出提示，布局更為簡潔。

 

 

　　為了推廣新融入的叫車服務，百度地圖在去年年底還推出了優惠力度很大的推廣活動，包括叫車成功返話費以及抽獎等內容，越來越多的人通過百度地圖就可以輕松地叫到一輛出租車。

 

 

 

 

　　隨著酒駕監管的日益嚴格，找代駕的需求應運而生。此外人們還發現，長途駕駛太疲憊，找個代駕也是個不錯的貼心選擇。許多手機地圖服務提供商都在導航服務中新增了代駕功能，更顯人性化。

 

 

　　去年9月，高德宣布對新版本操作界面進行了優化升級，其中包含了“找代駕”功能，這個服務接入了全國最大的專業代駕公司——“e代駕”。用戶只要點擊圖標，系統會立即搜索附近的代駕司機信息，包括照片、駕齡和費用。另一款在線式GPS手機導航服務“導航犬”也提供類似功能，它包含了代駕司機的多項基本信息，比如代駕次數、駕駛證、服務價格和用戶評論，只需直接撥打電話就可以了。

 

 

　　而“導航一號”這款手機軟件也把代駕服務融入到“周邊”功能中，找代駕司機時，他們的照片、駕齡、代駕次數、服務狀態和距離都顯示得清清楚楚，撥打電話可以呼叫客服中心或直接呼叫司機，使用起來非常方便。

 

 

 

 

　　中國互聯網絡信息中心（CNNIC）發布的《第33次中國互聯網絡發展狀況統計報告》稱，在手機地圖用戶中，周邊生活信息等熱點查詢的比例已達29.2%；簽到或位置信息分享比例為10.4%。手機地圖正成為手機用戶獲取周邊信息的重要開放性平臺。

 

 

　　如果人們在開車途中，突然想起去某銀行辦理業務，卻不知最近的支行在哪兒。也許你會停車問路人，或者打開手機查詢該銀行的所有網點，再找到最近的一家，但這些做法不僅花費時間長且效率不高，也可能獲得錯誤的信息。此時手機地圖就能幫上忙，只需打開軟件，馬上就能展現周邊離你最近的支行并告知聯系電話，并規劃行走路線。

 

 

　　查詢周邊的休閑玩樂，也是手機地圖的一大法寶。以往出門逛街前，人們得上網查個半天，尋覓了各種優惠，才匆匆出門。現在，不論身在何處，只要打開手機地圖，點擊“搜索”，周邊熱鬧好玩的商場、電影院、KTV等信息就會自動跳出來，各種優惠信息和路線圖也一并顯現。

 

 

　　此外，在自駕游時，有了手機地圖，還可以省去很多事先規劃的時間。只需打開軟件，周邊信息一網打盡，隨時隨地可以調整行程。就算沒有提前做好行程規劃，也能隨時拿出手機查找周邊各種店鋪信息，根據行程做出選擇，更加舒適和愜意。

 

 

 

 

　　許多交通事故的發生都是由不良駕駛習慣造成的。既然地圖服務可以真實記錄下車輛的行駛軌跡，那么能否分析出駕駛員的駕駛習慣呢？

 

 

　　騰訊不久前發布的“路寶”導航，最大的亮點就在于引入了駕駛評分系統，促進用戶安全駕駛，督促用戶養成良好的駕駛習慣。當人們駛完一段行程后，“路寶”自動打分。在成績單中，超速多少次，多長距離；動用了多少次急剎車；啟動速度、減速速度多少，減速方式是否正確等信息一目了然。“路寶”評分體系分為1星~5星五個級別，達到5星者，堪稱駕駛完美；反之，1星就要注意駕駛安全，改善駕駛習慣咯。人們不僅能將自己得意的成績單曬到微信和微博上，還能通過好友積分排名，在相互PK中進步。

 

 

 

 

　　手機地圖能做的，也不是每一件都和交通有關。想象下，饑腸轆轆的你正趕往某飯店吃飯，可是落座后還要點單，還要等待，這些時間是否有點難捱？如果在路上就能自助點菜、自助下單，到了飯店直接進餐，那實在太完美了。

 

 

　　“路上點菜”這個功能，高德地圖已經支持。用戶在手機地圖中查找周邊餐飲飯店時，會發現有的店名后面有一個“點”字圖標。點擊這個圖標進入到店鋪頁面，就會看到一個“一鍵點菜”的按鈕，所有點菜過程在進入飯店之前全部完成，到了飯店就能直接用餐了。

 

 

　　“一鍵點菜”功能的實現，得益于淘點點應用和高德地圖的結合。去年12月，淘寶推出移動餐飲服務平臺“淘點點”，支持用戶自助點菜和自助下單。用戶可以隨時隨地找店、點菜，到店后通過掃描商家的二維碼，即可立即下單到商家的系統，省去找服務員和現場點菜的時間，還能享受商家指定的折扣優惠。

 

 

 

 

　　手機地圖的功能還將不斷擴展。在未來，還將進一步向個性化服務靠攏。通過對用戶的大數據分析，手機地圖將變得越來越智能，他能通過你平時搜索的地址、常去的路線，提供意料之外的貼心服務。

 

 

　　在谷歌地圖去年推出的7.3版本中，就已經嘗試做這些事，通過用戶的搜索記錄，在后臺分析出，你平時生活中會關注什么、需要什么，當登錄地圖時，會自動推送可能需要的信息。當游覽博物館或地標性建筑時，你可能對自己走過或將要走過的地方好奇，谷歌地圖即時呈現這些景點的預覽照片資料或街景，讓你隨時了解身邊的美景；當人們走進體育場或劇院的時候，谷歌地圖可以提供該地所進行比賽或演出信息……

 

 

　　也許有一天，你要什么，手機地圖就能給你什么，知心、省心、放心。