前不久,百度宣布原本收費30元的百度導航將永久免費。緊接著,導航市場的領跑者高德也宣布免費。百度和高德的手機導航免費,不單單是兩大巨頭在導航市場的博弈,也勢必將影響整個導航市場。有人歡喜有人愁,面對免費的手機導航軟件,高端車載導航儀憑借多功能的特性依舊暢銷,導航儀零售商的市場空間卻被壓縮得更小了。
多功能車載導航儀暫未受沖擊
記者在寧南國際汽車配件城看到,很多商鋪都有導航儀產品,提供銷售、升級等服務。可以說,導航產品已經是汽車服務行業的一個重要組成。小周是一家導航專賣店的老板,在此之前,小周甚至還不知道手機導航軟件免費的消息。"我們生意沒有感覺太多的變化啊,走貨量還可以的"。小周拿出一個導航儀向記者介紹,車載導航儀現在都是多功能的,基本功能是導航,同時具有DVD、倒車影像等功能。最重要的是,車載式導航儀是內置于車內,方便美觀。很多客戶安裝車載導航儀未必經常使用導航功能,只是為了車內整體的檔次提升。記者走訪板倉街一帶的汽車服務公司,店里的張師傅告訴記者,目前內嵌式導航儀的均價在兩三千元,銷售情況還是不錯的。百度和高德宣布免費后,對他們汽車服務公司來講,暫時還沒有看出對銷售的影響。
一位不愿意透露姓名的汽車銷售人員告訴記者,汽車銷售中,推銷汽車配件也是銷售人員的收入來源之一。即使現在有免費的手機導航,但是銷售員們還是會不遺余力地推銷車載導航,他們并不愿意失去這一塊蛋糕。而且車載導航的生產商也會不斷完善自己的產品,提高競爭力,讓消費者心甘情愿地消費。
IT賣場
便攜式導航儀會受較大影響
記者來到位于珠江路的百腦匯數碼廣場,在詢問一家導航儀專賣店的銷售情況時,導購大姐跟記者抱怨,生意不是很好,現在買導航儀的途徑有很多啊,網購、4S店、汽車美容店等都在賣,這樣一來賣場的生意分走了不少,聽說百度、高德也免費了,賣場的生意更不好。
李經理在百腦匯經營導航儀生意已經有十年了。在這期間,他經歷了2007——2009年生意光景好的三年。從2011年開始,生意就一年比一年難做,每年都有20%-30%的銷量減少。對于百度和高德手機導航免費,李經理坦言,實體店的生意都很難做,賣場幾乎都沒有什么人,電子商務對實體店的沖擊很大,生意已經淡了很多。手機具有導航功能,完全可以替代便攜式導航儀,如今手機導航軟件永久免費了,這對便攜式導航儀的銷量肯定會造成影響。
李經理苦笑說,前不久就有顧客來柜臺要求退掉八月底購買的導航儀,理由就是手機導航免費了,不必再重復購買導航儀。其間,有三個老客戶來找李經理問詢導航儀,都是中年人。李經理說,用手機導航多是年輕人,年紀大的人還是會選擇導航儀,因為比手機看著方便,抓住這些客戶也是他眼下生意的關鍵。
消費者調查
免費當然好啦!
私家車主:老曹
開車七八年了,老曹對于導航儀一直不太感冒。汽車4S店也曾經推銷過導航儀給老曹,但是老曹覺得價格太貴,原裝導航儀價格要三五千,智能手機上安裝一個才幾十塊,用起來也不錯。現在百度和高德都免費了,對于老曹來說,選擇更多了。
私家車主:徐先生
徐先生在買車時沒有安裝導航儀,現在更多的是使用手機導航。他覺得現在智能手機具備導航功能,安卓的軟件、地圖都很方便,平時偶爾用用手機導航足夠了,如果不常出差沒必要花大價錢安裝導航儀。
導航儀租賃可能會取消
汽車租賃公司:孫經理
孫經理對于手機導航的前景很看好,他們公司本來一直有導航儀租賃業務,但是從今年開始,明顯感覺租賃導航儀的人少了,租車者更熱衷于自己手機導航。“手機導航免費后,使用人數肯定會增加,這樣下去的話,租車公司很可能會取消導航儀租賃的業務。”孫經理說。
跑長途靠手機導航太累
長途客車司機:朱師傅
朱師傅說車隊里的駕駛員都會自己購買一個便攜式導航儀,方便工作,去不熟悉的地方跑長途一般都會依賴導航儀,偶爾也會看看傳統的地圖。對于手機導航,朱師傅覺得主要是不方便,如果中途有來電,導航就會中斷,手機屏幕小看著也費事。百度、高德免費對朱師傅這樣的長途駕駛員來說,意義并不大,除非導航儀壞了才會拿手機應應急。
記者在采訪中注意到,便攜式導航儀和手機導航的使用者,大多是看重其導航的基本功能。而車載導航儀的使用者,除了導航的功能,更看重其他附帶功能和對車廂內部裝潢帶來的檔次提升,這也正是車載導航儀的優點之一,更好地與車融合一體,不影響視線讓人更加舒適地行車。當然,這也是車載導航儀價格不菲的原因之一。
盡管手機導航有著屏幕小、耗電快等缺點,可是因為“免費”,還是倍受青睞。手機導航的受歡迎,同時也帶動了手機導航支架、車載手機充電器的銷量。至于手機導航的準確性,從用戶的評論來看,百度的口碑還是可以的,高德更是不用多言,7000萬龐大的用戶數量不是蓋的。
有人問手機導航會取代導航儀嗎?如果手機系統不解決導航過程中的來電接聽問題,這恐怕難以實現。可是手機的基本功能不就是用來打電話的嗎?也有人問,能否在導航儀上下載百度導航軟件,這樣大家皆大歡喜。很遺憾,百度的技術商使百度導航只能下載在蘋果系統或者安卓系統的手機客戶端,對于導航儀毫無辦法,大家系統不同。
手機導航免費了,可是通訊行業卻依然要收取流量費用。百度、高德如今的免費,只是手機客戶端大戰的一環,以汽車導航為入口,最終切入人們的生活導航服務,嫁接團購、廣告等內容,借助龐大的用戶基礎來生財,這才是他們免費的最終目的。
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