隨著智能手機(jī)的普及,各種版本的電子地圖客戶端也如雨后春筍般冒了出來,其更新速度、涵蓋范圍和便攜程度都遠(yuǎn)勝于紙質(zhì)的地圖,所以電子地圖成為每部手機(jī)安裝的必備軟件之一,也成了手機(jī)族們出行規(guī)劃路線的重要參考依據(jù)。近日,有媒體曝料國外一些駕車旅行者依賴iPhone上預(yù)裝的蘋果地圖,結(jié)果被困在了毒蛇出沒的沙漠地區(qū),為此當(dāng)?shù)鼐竭€就蘋果地圖發(fā)出了警示。不少網(wǎng)友也紛紛吐槽自己過度依賴電子地圖遭遇的事。記者昨日對(duì)比了iOS平臺(tái)上常用的蘋果地圖、Google地圖、百度地圖、搜狗地圖和SOSO地圖5款電子地圖,發(fā)現(xiàn)Google地圖定位最精確,蘋果地圖自駕線路最便捷,SOSO地圖顯示周邊信息最豐富。
網(wǎng)友吐槽電子地圖里的陷阱
據(jù)國外媒體報(bào)道,澳大利亞警方曾表示,在使用iPhone導(dǎo)航時(shí),多名駕車者被導(dǎo)向至墨累日落國家公園,與設(shè)定的旅行目的地Mildura鎮(zhèn)偏離70公里,只因?yàn)樘O果地圖的數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤。這些駕車者被困長達(dá)24小時(shí),陷入了缺少食物和水的境地,其中一些人冒險(xiǎn)徒步穿越危險(xiǎn)地帶,只為獲取手機(jī)信號(hào)。因此當(dāng)?shù)鼐礁嬲]駕車者不要過于依賴蘋果地圖。
這條新聞在國內(nèi)一石激起千層浪,很多網(wǎng)友開始抱怨自己在電子地圖上栽的跟頭。“有一次要找臺(tái)北市的南京東路,竟然叫我游泳過臺(tái)灣海峽,再走到上海市的南京東路。”“我的家曾經(jīng)被電子地圖定位到珠江中間去了。”酈小姐家住龍陽路附近,她告訴記者一件親身經(jīng)歷的囧事:“有次家住金橋的朋友叫我去她家做客,我當(dāng)時(shí)剛學(xué)會(huì)開車,對(duì)路況還不熟,所以就在電子地圖上設(shè)置好了起點(diǎn)和目的地,按照導(dǎo)航一路開。沒想到地圖先讓我從楊浦大橋開到浦西,然后再通過軍工路隧道開到金橋。原本沿著楊高中路開只需要20分鐘就能到目的地,結(jié)果繞了一大圈開了一小時(shí),真是吃藥了!”
記者通過搜索后發(fā)現(xiàn),市內(nèi)多山多河道、城市規(guī)模較小、城市建設(shè)較快的地區(qū)用電子地圖導(dǎo)航很容易“吃錯(cuò)藥”,上海城區(qū)多處小街道密集的地方也會(huì)讓電子地圖“犯迷糊”。
@澳洲近日熱點(diǎn):【維州警方發(fā)出警告:不要相信蘋果地圖系統(tǒng)】由于數(shù)名車族在根據(jù)iOS6操作系統(tǒng)自帶的地圖導(dǎo)引后,陷于危及生命的險(xiǎn)境之中,維州警方因此發(fā)出警告,要車族不要相信蘋果手機(jī)的新地圖系統(tǒng)。升級(jí)至iOS6的iPhone用戶如果以系統(tǒng)自帶的地圖為導(dǎo)引,恐會(huì)陷于杳無人跡的危險(xiǎn)荒野。
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,請(qǐng)不要一聲不吭地來拿走,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利;所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點(diǎn),“中國智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺(tái)價(jià)值,促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個(gè)人提供服務(wù),中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實(shí)力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿詳細(xì))