近期,加拿大麥吉爾大學(xué)的神經(jīng)科學(xué)家經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)在使用GPS之后,我們的大腦發(fā)生了變化。那些經(jīng)常使用導(dǎo)航的人的大腦海馬組織中有著更少的腦灰質(zhì)。也就是說,在用久了GPS之后,我們會變成路癡。更糟的情況是,海馬組織中的腦灰質(zhì)數(shù)量影響著我們的健康狀況,患上癡呆癥和創(chuàng)傷后應(yīng)激障礙(PTSD)風(fēng)險增加。
記得小學(xué)時候,有篇課文教我們野外迷路了怎么辦。在夜晚,我們可以依靠北極星辨別方向。白天呢,我們可以通過樹的年輪和樹葉哪邊更繁茂來確認方向等等。不知道在GPS導(dǎo)航盛行的今天,這樣簡陋的生存技能還需不需要,小學(xué)課本里不知道還保留著這篇課文沒有。
類似的,曾經(jīng)手機沒流行的時候,我們腦海里總會牢牢記住幾個不會遺忘的電話號碼,而現(xiàn)在,不翻通訊錄就能說出來的電話號碼沒幾個了吧,我現(xiàn)在只能記住兩個了。
現(xiàn)在,這樣的事情發(fā)生在了方向指引上,GPS導(dǎo)航和手機地圖為我們提供了便捷的指引,依靠這些,正常人基本上是和迷路說再見了,同時,我們也不需要在自己的腦海中構(gòu)建一個意識中的地圖了,一切交給電子產(chǎn)品就行了。
空間記憶是比數(shù)字公式記憶更具體的記憶類型,《波士頓環(huán)球報》近期報道了一系列的研究,以證明GPS等科技在提供準(zhǔn)確便捷的導(dǎo)航的同時,卻也侵蝕著人們的大腦功能。
概括地來看,這些研究表明,我們腦海中的“意識地圖”功能因為缺乏實際應(yīng)用而正在退化,這也影響了我們與外部世界的互動。
早在2005年,一個實驗顯示了司機在使用了導(dǎo)航之后,很難記起他經(jīng)過的路線和沿途環(huán)境細節(jié),而使用紙質(zhì)地圖的司機則要好一些。之后東京和美國也相繼做了類似的實驗,都顯示類似的結(jié)果。
而來自德國的研究則顯示,人們在跟隨GPS設(shè)備信號后,顯示的地圖總是以個人為中心,以前進方向為方向,這樣確實容易到達目的地,但同樣的,他們不記得自己路過了什么。
導(dǎo)航固然是一項偉大的發(fā)明,可以救路癡于水火之中,但是,反過來,導(dǎo)航也在培養(yǎng)路癡,這種人和工具的矛盾還真是個千古難題啊。
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