上海4900萬(wàn)張交通卡大多在“睡眠”

　　4900萬(wàn)張交通卡大多在“睡眠”

　　上海交通卡公司表示，1999年上海公共交通“一卡通”系統(tǒng)工程投入運(yùn)營(yíng)，至今已經(jīng)累計(jì)凈發(fā)卡逾4900萬(wàn)張。交通卡已成為市民乘坐城市公共交通的重要支付工具。不過(guò)，由于多種原因，4900萬(wàn)張交通卡中有不少成了“睡眠卡”。

　　相關(guān)人士表示，初步統(tǒng)計(jì)，全市目前經(jīng)常在使用的交通卡數(shù)量為數(shù)百萬(wàn)張，其余的交通卡大多使用率不高。除去一定數(shù)量的紀(jì)念卡、掛件卡市民用于收藏不會(huì)再流通外，更多的“睡眠卡”在市民家中積壓著，造成浪費(fèi)。卡公司仍需要不斷制作新卡，來(lái)滿足市場(chǎng)需求，制作成本和后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)管理費(fèi)用和難度均日趨增加。

　　客服人員建議，除紀(jì)念卡外，手頭有多張交通卡的市民，可以定期辦理退卡或?qū)⒍鄰埥煌ㄖ械挠囝~，移資到一張交通卡中使用。同時(shí)，集中使用一張卡也符合節(jié)儉、環(huán)保的要求。

　　不少家庭有5張以上交通卡

　　在街頭及居民區(qū)隨機(jī)調(diào)查獲悉，不少家庭有5張以上交通卡。特別是上班一族，工作節(jié)奏快，經(jīng)常會(huì)丟失或找不到交通卡，不得不重復(fù)購(gòu)買。“每天要坐地鐵，有時(shí)換了衣服就找不到交通卡了，會(huì)重新買一張。過(guò)一段時(shí)間，原來(lái)的交通卡又冒了出來(lái)。”一位市民告訴記者。市民沈阿姨也表示，一家三口多年來(lái)積累的交通卡已經(jīng)超過(guò)10張，其中有兩張因?yàn)閮赡隂]有使用，已經(jīng)被凍結(jié)了。

　　部分單位每月發(fā)放網(wǎng)點(diǎn)少退卡不方便

　　獲悉，部分單位會(huì)以交通卡的形式給員工發(fā)放福利或補(bǔ)貼，這也是造成市民手中交通卡逐漸變成“睡眠卡”的一個(gè)原因。我們公司每月都會(huì)發(fā)“一張200元的交通卡，經(jīng)常發(fā)生這張卡沒用完，已經(jīng)在用另外一張卡的情況，我也沒有及時(shí)退卡的習(xí)慣。”白領(lǐng)張小姐告訴記者。

　　不少市民提出，目前交通卡充值方便，但退卡網(wǎng)點(diǎn)仍然不多，也導(dǎo)致“睡眠卡”增多。家住靜安區(qū)的王先生說(shuō)，附近除了幾家浦發(fā)銀行外，只有2號(hào)線江蘇路站可以退卡，不太方便。如果每個(gè)地鐵站或者更“多的便利店都可以退卡，我的交通卡就不會(huì)積壓了。”

　　交通卡公司客服人員告訴記者，全市有170多個(gè)退卡網(wǎng)點(diǎn)，目前正在逐步增加相關(guān)業(yè)務(wù)受理點(diǎn)，滿足市民充值、退卡、移資、修卡等各種服務(wù)。

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