南寧交通部將出公交車出租車路況查詢官方APP

　　擁有四項(xiàng)功能的手機(jī)APP首頁(yè)

　　APP顯示公交畫具體位置

　　二維碼將成為維權(quán)神器

　　南寧市公共交通管理系統(tǒng)已于春運(yùn)前正式投入使用,實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)針對(duì)公交企業(yè)、公交駕駛員、公交線路、公交車輛、站點(diǎn)站亭的管理和服務(wù)功能。19日,記者從南寧市交通運(yùn)輸局獲悉,南寧市交通運(yùn)輸局將推出一款基于南寧市公共交通管理系統(tǒng)、出租車管理系統(tǒng)、實(shí)時(shí)路況發(fā)布系統(tǒng)和客運(yùn)站票務(wù)查詢系統(tǒng)的手機(jī)APP,手機(jī)用戶安裝后可以通過軟件輕松完成打車、公交實(shí)時(shí)查詢、實(shí)時(shí)路況查詢和客運(yùn)站實(shí)時(shí)票務(wù)查詢等諸多功能。

　　公交管理系統(tǒng)帶來(lái)諸多改變

　　南寧市運(yùn)管處公交科副科長(zhǎng)張曉敏介紹說,此前南寧市公交行業(yè)信息化建設(shè)步伐相對(duì)滯后,不僅各公交企業(yè)未能實(shí)現(xiàn)公交“一卡通”,給市民的公交出行帶來(lái)不便,而且各公交企業(yè)安裝的GPS終端和視頻監(jiān)控系統(tǒng)“各自為政”,行業(yè)管理部門沒有統(tǒng)一的監(jiān)控平臺(tái)。這種局面導(dǎo)致企業(yè)的公交信息化與智能化管理水平參差不齊,行業(yè)管理部門也難以實(shí)現(xiàn)對(duì)公交行業(yè)的信息化監(jiān)管,存在諸多監(jiān)管盲區(qū)。

　　南寧市公共交通管理系統(tǒng)建設(shè)過程中給全市的公交車安裝了統(tǒng)一的GPS終端,結(jié)束了部分公交車沒有GPS終端的歷史,同時(shí)也基于此建設(shè)了全市統(tǒng)一的公交監(jiān)管平臺(tái)。系統(tǒng)包含了公交企業(yè)信息管理、公交駕駛員管理、公交線路管理、公交車輛運(yùn)營(yíng)監(jiān)控管理、站點(diǎn)站亭管理、企業(yè)內(nèi)部管理、應(yīng)急調(diào)度、數(shù)據(jù)分析以及公眾出行服務(wù)信息等多項(xiàng)管理和服務(wù)功能。

　　最值得一提的是系統(tǒng)健全了南寧市公交車駕駛員管理系統(tǒng),相當(dāng)于為南寧市公交車駕駛員黑名單制度建立了軟件基礎(chǔ)。“如果公交車駕駛員出現(xiàn)違法違規(guī)行為,系統(tǒng)都會(huì)將其記錄到駕駛員個(gè)人電子檔案,當(dāng)某家公司駕駛員出現(xiàn)嚴(yán)重問題被除名后,系統(tǒng)會(huì)將其鎖死列入黑名單,其他企業(yè)就不能再次錄用其成為駕駛員。”張曉敏介紹說。

　　官方手機(jī)APP可打車查路況

　　南寧市公交車駕駛員管理系統(tǒng)建成使用后,南寧市公共出行的最大交通工具開始了系統(tǒng)化的信息管理,而南寧市道路運(yùn)輸信息中心也基于南寧市公交車駕駛員管理系統(tǒng)和此前已經(jīng)建成的南寧市出租車管理系統(tǒng)、南寧市客運(yùn)站票務(wù)查詢系統(tǒng)及和交警部門合作的實(shí)時(shí)路況發(fā)布系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一款公共出行的服務(wù)平臺(tái),平臺(tái)的手機(jī)應(yīng)用目前也已經(jīng)制作完成。

　　昨日下午,南寧市道路運(yùn)輸信息中心常務(wù)副總經(jīng)理米娜向記者展示了這款尚未定名的APP軟件。軟件打開后的首個(gè)頁(yè)面分為“我要打車”、“路況信息”、“查詢車票”和“公交查詢”四個(gè)板塊。在“我要打車”中,市民可以通過地圖看到離自己位置最近的多輛出租車,并有即時(shí)打車和預(yù)約打車功能,和常見的打車軟件較為相似。

　　在“路況信息”板塊內(nèi),市民可以通過地圖界面查詢南寧市的實(shí)時(shí)路況信息,道路按照實(shí)時(shí)通暢情況分為紅色(擁堵)、藍(lán)色(緩慢)和綠色(通暢)三種顏色。“查詢車票”板塊則可以實(shí)時(shí)查詢南寧市五大客運(yùn)站的實(shí)時(shí)車票情況,可以查詢到具體的班次班線、發(fā)車時(shí)間和余票等信息。

　　而“公交查詢”版塊不但可以查詢到線路、站點(diǎn)等基本信息,還可以顯示全市所有公交線路中車輛的具體位置。打開朝陽(yáng)廣場(chǎng)開往洪運(yùn)公交車場(chǎng)的40路公交車,就可以看到該線路所有站點(diǎn)的列表,線路上運(yùn)行的公交車位置也是一目了然。其中一輛公交車已經(jīng)從人民解放路口開出準(zhǔn)備到人民永寧路口,另一輛車則從中興橋北開出,準(zhǔn)備到達(dá)中興橋南。

　　打車乘公交可刷二維碼投訴

　　在這款A(yù)PP當(dāng)中,二維碼將扮演一個(gè)非常重要的角色。米娜介紹說,今后市民在搭乘公交和出租時(shí)可以通過使用該軟件掃描二維碼辨別出租車是否是黑車、對(duì)出租車服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià),甚至還能通過軟件評(píng)價(jià)公交車司機(jī)的服務(wù)。

　　以出租車為例,按計(jì)劃屆時(shí)每輛出租車都將有個(gè)獨(dú)有的二維碼噴涂在車門邊、副駕駛位置和后排,乘客打開軟件后掃描二維碼,馬上就可以辨別出出租車是否是黑車,同時(shí)還可以對(duì)司機(jī)的服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。“二維碼里面使用了最新的技術(shù),讓黑車無(wú)法仿造。”米娜說。

　　而公交車方面,計(jì)劃在每輛公交車上噴涂一個(gè)該公交車獨(dú)有的二維碼,乘客使用軟件掃描二維碼后不但能夠獲知該公交車的基本信息,還能直接進(jìn)入公交車評(píng)價(jià)頁(yè)面,對(duì)公交車司機(jī)的服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。“這些評(píng)價(jià)都會(huì)直接轉(zhuǎn)入后臺(tái)—南寧市公共交通管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù),后期會(huì)要求公交企業(yè)就此展開調(diào)查并對(duì)違規(guī)駕駛員進(jìn)行處理,如果乘客有不滿意的方面,現(xiàn)場(chǎng)就能通過手機(jī)軟件投訴。”南寧市運(yùn)管處公交科科長(zhǎng)姚奇峰介紹稱。

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