西班牙智能斑馬線按行人數(shù)量轉(zhuǎn)換紅綠燈
2014-09-04 17:10:59 來源：環(huán)球網(wǎng)責(zé)任編輯:
摘要:據(jù)西班牙《阿貝賽報(bào)》6月2日報(bào)道，西班牙城市巴亞多利德首次投入使用智能斑馬線，這項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測行人數(shù)量來智能轉(zhuǎn)換紅綠燈，為等候過街的人提供便利。據(jù)巴亞多利德市長透露，這項(xiàng)科技屬世界領(lǐng)先技術(shù)。
西班牙第一個(gè)使用智能斑馬線的十字路口
據(jù)西班牙《阿貝賽報(bào)》6月2日報(bào)道，西班牙城市巴亞多利德首次投入使用智能斑馬線，這項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測行人數(shù)量來智能轉(zhuǎn)換紅綠燈，為等候過街的人提供便利。據(jù)巴亞多利德市長透露，這項(xiàng)科技屬世界領(lǐng)先技術(shù)。
智能斑馬線通過可監(jiān)測行人流量的四個(gè)熱感應(yīng)攝像頭以及信號(hào)燈自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)共同實(shí)現(xiàn)。當(dāng)攝像頭監(jiān)測到路口至少有17名行人等待過街時(shí)，信號(hào)燈將自動(dòng)變?yōu)榫G色，方便路人通行。
據(jù)巴亞多利德市長透露，該技術(shù)已經(jīng)在該市的的兩條主街道進(jìn)行了一個(gè)半月的試運(yùn)行，測試期間，這項(xiàng)新技術(shù)使得行人等待過街的時(shí)間縮短了21%.另外，這項(xiàng)技術(shù)也有助交通部門了解該路段的交通信息，比如，周六是一周人流量最多的一天，以及平均每天有2000人從這個(gè)十字路口經(jīng)過。
巴亞多利德市長表示，他們正計(jì)劃在該市的其他街道投入智能斑馬線技術(shù)。
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點(diǎn)，“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺(tái)價(jià)值，促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展，更好地為企業(yè)及個(gè)人提供服務(wù)，中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件，歡迎有實(shí)力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱： itsshenzhen@163.com
（查看征稿詳細(xì)）
