技術層面
已做嘗試沒有任何問題
馬長瀟介紹說，在目前的條件下，要實現刷卡坐出租其實并不麻煩，稍微做一些改造即可。總的來說主要有兩個步驟：第一步是給所有的出租車安裝GPS，這是目前一個最關鍵的問題;第二步就是將合肥通卡的模塊加入到GPS設備中。
“完成了這兩步準備工作，乘客打車付錢時，只要拿出合肥通卡刷一下就行了”，馬長瀟說，刷卡記錄就會通過無線傳輸直接發送到后臺，完成一次結算。從技術層面上來說非常簡單，一點不存在技術障礙。為測試技術是否具有可行性，前段時間馬長瀟聯系了一家出租車公司，找來兩臺已經安裝GPS的出租車進行測試，效果非常好，推行起來應該是很簡單的。
技術上不存在問題，并不代表這件事就能很快推進，因為前提是出租車必須加裝GPS，而完成這一工作尚需時日。記者從市交通部門了解到，目前正在積極推進出租車信息化方面的工作，加裝GPS就是最主要的內容，目前還在進行各種準備工作。
（來源：合肥晚報）
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值，促進諸位自身發展以及業務拓展，更好地為企業及個人提供服務，中國智能交通網誠征各類稿件，歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱： zw.ding@cps.com.cn（查看征稿詳細）
