今后,廈門市島內(nèi)的思明、湖里轄區(qū)的所有校車,都將被強(qiáng)制加裝GPS智能監(jiān)控安全系統(tǒng)。安裝這一系統(tǒng),可隨時(shí)監(jiān)測(cè)校車內(nèi)的學(xué)生情況。11月22日,思明與湖里兩區(qū)分別召開(kāi)會(huì)議,探討加強(qiáng)校車管理工作。
目前,思明轄區(qū)的大部分校車已安裝GPS系統(tǒng),但此系統(tǒng)只能監(jiān)控車的行徑,看不到車內(nèi)情況。今 原有GPS系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,加裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。加裝這一系統(tǒng)后,車內(nèi)是否超載,一目了然。據(jù)介紹,這套系統(tǒng)具備車輛定位監(jiān)控、軌跡回放、超載超速報(bào)警、圖像采集、駕駛員身份識(shí)別、疲勞駕駛提醒等功能。湖里區(qū)表示,下一步也將跟進(jìn)安裝。
兩區(qū)都要求,要健全校車檔案報(bào)備機(jī)制,統(tǒng)一標(biāo)志。所有校車均須登記備案,沒(méi)登記備案的校車應(yīng)停運(yùn),統(tǒng)一發(fā)放校車安全標(biāo)志牌,統(tǒng)一涂裝和標(biāo)志,標(biāo)明學(xué)校、駕駛員姓名和車輛號(hào)牌及核載人數(shù)。
在安全管理上,嚴(yán)格實(shí)行校車“六定”管理模式,即定人(固定駕駛員、隨車管理教師或人員)、定車(固定班次)、定座位 (固定學(xué)生座位)、定檢(定時(shí)對(duì)校車進(jìn)行檢測(cè)維護(hù))、定線路(固定接送線路)、定時(shí)間(固定接送時(shí)間)。
湖里區(qū)表示,將由區(qū)財(cái)政花錢,為所有的公辦學(xué)校配備校車,該淘汰的淘汰,該補(bǔ)的補(bǔ)齊,校車交由有資質(zhì)的運(yùn)營(yíng)公司管理。目前,湖里區(qū)已批辦的正規(guī)學(xué)校,包括公辦和民辦,共有147所,其中,擁有自購(gòu)校車的學(xué)校有28所。
接下來(lái),島內(nèi)將持續(xù)展開(kāi)校車整治。其中,湖里區(qū)計(jì)劃進(jìn)行為期一個(gè)月的強(qiáng)化治理,每發(fā)現(xiàn)一起校車違法行為,及時(shí)通報(bào)交警中隊(duì),作為重點(diǎn)對(duì)象,列入“黑名單”。
思明區(qū)教育局副局長(zhǎng)游懷忠認(rèn)為,在校車管理上,還存在三大難點(diǎn):一是每年的春游、秋游的車輛使用。因?yàn)榇呵镉蔚臅r(shí)間相對(duì)集中,用車的時(shí)間相對(duì)較短,目前在春秋游的車輛使用上還沒(méi)有一個(gè)具體辦法。二是社會(huì)、中介機(jī)構(gòu)以及家長(zhǎng)的租車現(xiàn)象。一些家長(zhǎng)自行或聯(lián)合租用社會(huì)車輛,一些社會(huì)機(jī)構(gòu)也提供租車服務(wù),此舉表面上與學(xué)校無(wú)關(guān),但實(shí)際上給學(xué)校造成極大困擾。三是現(xiàn)行校車中,沒(méi)登記備案的依然在使用;已登記備案的,為減少成本,依然存在超載現(xiàn)象。