重載機車報警裝置監控司機保證行車安全

 

　　大秦線為重載機車加裝安全報警裝置，重載司機在長交路、緊周轉作業條件下，由于值乘期間在機車內停留時間較長，極易出現精力不足的問題，從而影響行車安全。1月份以來，湖東機務段積極采取措施，專門針對乘務員在值乘中打盹、犯困情況展開整治。該段組織技術骨干，在大秦線重載機車上安裝使用了安全報警裝置，防止重載司機在值乘中打盹、犯困。

 

 

　　安全報警裝置由安全報警盒、操縱臺警惕開關、腳踏警惕開關等組成，具有按周期對乘務員進行聲光報警提示功能。該裝置利用和諧型機車采用微機控制的技術特點，通過與機車控制系統和監控裝置的功能嫁接，實現對司機操作調速、換向或機車牽引、制動工況轉換手柄等動作的自動監測。當該裝置在規定時間內未監測到動作信號時，便會自動向司機發出聲光報警提示。截至目前，該段共在具備技術條件的400臺和諧型機車上安裝了800套安全報警裝置，有效保證了機車的行車安全。

 

 

 

 

　　汽車防盜器是一種安裝在車上，用以增加盜車難度，延長盜車時間的裝置，是汽車的保護神。它通過將防盜器與汽車電路配接在一起，從而可以達到防止車輛被盜、被侵犯、保護汽車并實現防盜器各種功能的目的。

 

 

　　目前汽車防盜器已由初期的機械控制，發展成為鑰匙控制—電子密碼—遙控呼救—信息報警的汽車防盜系統，由以前單純的機械鑰匙防盜技術走向電子防盜、生物特征式電子防盜。電子防盜系統主要由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成。

 

 

　　國內最新一代汽車防盜器產品是集GSM網絡數字移動通信技術和GPS衛星定位技術于一體的高科技防盜產品，它們是繼單向防盜器、雙向防盜器后的新一代汽車防盜產品。

 

 

 

 

　　隨著GPS/GSM衛星定位防盜市場越發景氣，產品在各領域(包括物流配送、私家車、出租車、校車、客運車等)車輛上均已得到廣泛應用。產品功能整合、技術提升的同時，產品設計更趨人性化。

 

 

　　前不久，山東濟南142輛智能出租車開始上路，這些出租車內統一匹配識別性功能，GPS登陸、計價器登陸、頂燈狀態、指紋識別功能。新增指紋識別和GPS設備不僅有效防拒載還能防盜。另外這批出租車新增了16項功能，其中有一項功能是服務評價器，乘客可以對服務實施現場評價，整體提升了服務質量。

 

 

　　同樣針對電動車被盜案件頻發情況，去年8月中國移動攜手公安部門在國內多地的物流企業及普通用戶的近萬輛電動自行車上試點推廣“車衛士”。

 

 

　　車衛士智能定位終端擔當起電動車安全防盜重任，它可以對車主常用動作進行記錄、識別，一旦車輛鎖定后發生位移，安裝在電動車內的防盜傳感終端就會立即將報警短信發送至車主手機。目前許多電動車開始啟用“貼身保鏢”，它能實現自主防盜、智能報警、遠程鎖車等功能，有效保障了人民的財產安全。至今為止公安部門通過“車衛士”已查破多起電動車盜竊案件。

 

 

 

 

　　隨著汽車動力性能的提高和我國道路條件的改善，汽車行駛速度越來越快，而高速行駛往往也是釀成交通事故的直接原因。為了防止超速行駛，可在汽車上安裝超速報警器。當汽車行駛速度超過一定數值時，報警器的音調發生器使揚聲器發生聲響，提醒駕駛員適當減速或集中精力觀察前方的交通情況。

 

 

 

 

　　車輛高速行駛時，會因本車噪聲的干擾而聽不到后面汽車發出的超車信號。特別是白天，駕駛員的目光不可能總是盯著后視鏡，所以后面的汽車不得不長時間尾隨其后等待機會，而一旦后車駕駛員強行超車，便會帶來不良后果。為防止這種情況發生，可在汽車上安裝超車自動報警器。該報警器通過裝在車尾的拾音器獲取后車請求超車的喇叭聲，經處理后變成報警信號，提示駕駛員后面有汽車等待超車。

 

 

 

 

　　駕駛員倒車時因視線不良很容易發生危險，為了警告行人和和其他車輛，現代汽車大都裝有倒車報警裝置。如果您的愛車沒有安裝倒車報警裝置，出于安全的考慮，建議安裝一個。常見的倒車裝置有三種：

 

 

　　簡易倒車報警裝置。由一個低頻信號發生器和一個蜂鳴器組成，倒車時發生間歇的蜂鳴聲。

 

 

　　倒車語音報警裝置。由內存語音報警信號的專用語音報警片制成的報警裝置，在倒車時可發出“嘟嘟，請注意倒車！”或“倒車，請注意！”等語音信號。

 

 

　　倒車測距報警裝置。該裝置由發射、接收、數字顯示和報警四大部分組成。不僅倒車時能重復發出“倒車，請注意”的語言警告聲提醒行人注意，而且能自動測出車尾與最近障礙物的距離，并通過數字顯示給駕駛員。倒車至極限安全距離（距離障礙物0.6米）時，報警裝置能發出急促的警告聲，提醒駕駛員注意采取制動。

 

 

 

 

　　該裝置安裝在汽車尾部，可向后車顯示本車行駛狀態和有關提示。顯示內容包括：“左轉”、“右轉”、“倒車”、“請您制動”、“請您超車”、“請勿超車”、“本車故障”和“保持距離”等內容。

 

 

 

 

 

 

　　15歲的少年，大多還在玩賽車類的電子游戲，而許少康，“真槍實彈”地操作起來。

 

 

　　為了防止因沒拉手剎造成的事故，他設計發明了“汽車手剎報警安全裝置”，還獲得了國家實用新型專利證書。

 

 

　　許少康是永定縣峰市鎮人，剛剛初中畢業。小許說，他從小就對機械特別感興趣，尤其是汽車，他熟知很多車和汽車各個部件的原理。

 

 

　　但發明汽車上的裝置，小許之前并沒有想過，直到去年3月，他目睹了一起事故。

 

 

　　那天，他在上學路上，看到一名小車司機把車子停在斜坡，到附近買煙。人剛走，汽車便開始順著坡道下滑，速度越來越快，最后狠狠地撞到了樹上。“幸好沒有撞到人！”小許嚇了一跳，他看到車的后備廂和后輪嚴重損壞，上前詢問，原來是司機停車時未拉緊手剎所致。

 

 

　　回家以后，他上網一搜，發現手剎沒拉造成的事故還真不少。“我就想，能不能發明一種裝置讓駕駛員在忘記拉手剎時可以提醒他們及時拉上手剎，以做好安全防護。”小許說。

 

 

　　“我們那邊汽車修理廠有一些報廢的裝置，我就拿回來不斷地進行實踐和摸索。”歷時兩個月，小許終于完成了一個簡單的模型，這個過程，他的物理、計算機等學科的老師，都為他提供了不少技術上的支持。

 

 

　　小許介紹，這個模型主要通過電路通斷原理來設計，包括報警蜂鳴器和手剎感應器。報警安全裝置安裝方便，線路從駕駛員座位下牽過，電源源自車內電瓶，不會產生其他能源費用。當車門打開車燈亮起時，若未拉起手剎或手剎未拉到位，手剎感應器處于導通狀態，接通報警蜂鳴器后會發出報警聲，提示駕駛員做好安全防護。

 

 

　　去年年底，小許將最終版的發明資料提交到了國家專利局申請專利保護。就在中考前幾天，他收到了這張“國字號”的證書。