谷歌和福特開發汽車手勢控制系統讓電影情節成真

　　11月6日消息，據國外媒體報道，谷歌和福特正在分別開發一種汽車手勢控制系統，讓司機可以利用美國科幻電影《少數派報告》中的手勢控制汽車的空調、雨刷、天窗和窗戶等。

　　司機可以利用這種手勢控制系統控制汽車的一系列功能，如可以通過揮手來打開和關閉汽車的窗戶，或調整汽車的空調溫度。

　　司機的特定手勢可以被車載攝像頭識別，從而讓手勢可以取代目前汽車儀表板上的各種按鈕和旋鈕。

　　谷歌和福特最近分別公布了各自的專利申請文件，顯示了他們打算讓司機如何利用手勢來控制汽車。

　　例如，利用揮手這個動作來調高或調低汽車窗戶的高度；在方向盤附近輕彈手指，打開雨刷器或指示燈；在儀表板前扭動手部，打開空調或車載收音機；或通過用手指向上指一下來打開汽車的天窗。

　　正在開發無人駕駛汽車的谷歌，還提出了另一個設想，乘客可以利用手勢向車載計算機下達各種指令或指示。

　　不過，在汽車仍需司機控制方向的時候，谷歌宣稱手勢識別將是最有用的，因為其有助于讓司機在開車時不被各種按鍵所分心。

　　谷歌的專利申請文件稱：“當用戶在駕駛汽車時，他們可能希望執行汽車的一些其它功能，如打開導航，調整車內的溫度，或者調整汽車音樂的音量等。

　　文件表示：“用戶能夠在汽車的一定區域內進行手勢操作，例如，方向盤附近、空調出風口、用戶的耳朵邊等。”

　　（谷歌最新的專利申請文件提出，可以讓司機使用手勢控制汽車的一些功能，如車載收音機的音量等）

　　預定的手勢可能包括，例如，車內乘客利用手、手指、手臂、腿部和頭部等所做出的任何手勢，包括揮手、輕拍、指、抓、捏等。

　　谷歌建議，利用車內的3D攝像頭識別手勢，并利用聲音或顯示器確認用戶所選的功能。

　　谷歌列出可以利用手勢控制的汽車功能，包括調整車載音頻系統的音量或跳過某些歌曲，改變汽車空調的風扇轉速或溫度等。

　　谷歌的專利申請文件還表示，可以用手勢來改變汽車巡航控制系統的速度，以及調整汽車座椅的位置。

　　在描述手勢識別系統是如何發揮作用時，谷歌的專利申請文件指出：“如果用戶是在窗戶附近做出揮手的動作，汽車會確定揮手的幅度，并進而根據揮手的幅度確定窗戶打開的程度。例如，如果揮手幅度較大，汽車可能會讓窗戶開大點；反之，則開小點。”

　　福特也公布了類似的專利申請文件，描述了如何使用手勢識別來控制汽車。

　　福特的手勢識別系統也將使用攝像頭獲取有關司機注意力變化的信息，并識別指令的意圖。

　　例如，用戶可以通過拉動一根虛擬的繩子來打開汽車的天窗，或利用手勢來控制擋風玻璃上的平視顯示器。

　　（福特的專利申請文件顯示，用戶在空中彎曲手指，可以打開或關閉汽車的空調）

　　司機可以通過豎起大拇指或大拇指朝下來確認他們的命令。

　　福特的手勢識別系統也可以用來幫助判斷司機是否在謹慎駕駛，甚至可以識別車主。

　　福特并不是一個開發手勢識別系統的汽車制造商。去年，奔馳公司在柏林國際消費電子展(CES)上展示了一個具有基本功能的手勢控制系統。
　

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