日前于昆山市,CASA聯盟(中國汽車電子基礎軟件自主研發與產業化聯盟)出席了第二屆車載信息服務產業年會。這意味著CASA聯盟在專注于汽車電子基礎軟件以及車控電子的基礎上,將目光投向車身電子的終端應用,繼續尋求本土汽車電子產業化的全線聯合。
大會由車載信息產業服務聯盟主辦,該聯盟與大會的宗旨是打造車載信息、車載通訊產業鏈,積極開發新產品新技術,探索產業模式,引導產業和市場良性發展。在大會上,CASA聯盟的秘書長單位普華軟件公司作了主題演講,演講人分析了本土汽車電子基礎軟件的發展機遇、挑戰以及所取得的成果,同時深刻指出了基礎軟件與車身電子信息通訊,以及車聯網之間合作發展的重大意義。
普華軟件指出,在當前汽車技術的發展趨勢下,汽車的功能創新90%由汽車電子來完成,而這其中又有80%汽車電子軟件來實現。而一輛整車的價值當中,汽車電子能夠占到30%-50%,其中軟件又占到70%。汽車電子通常分為車控電子和車載電子,作為汽車電子基礎軟件,它覆蓋汽車電子開發全過程的工具環境,能有效提升汽車電子的開發效率,降低開發成本,基礎軟件的體系結構也直接影響網絡化汽車電子產品的復用能力,以及產品對不同車型的適應性,同時也決定著零部件的性能和質量水平。因此,從整車、系統到模塊及零部件,從需求、設計、實現、集成到試驗,基礎軟件發揮著重要的作用。車載信息化和網絡化作為車載電子的重要組成部分,其開發與應用同樣離不開汽車電子基礎軟件平臺的支撐。
普華軟件作為CASA聯盟的發起者之一,是本土最專業最具實力的基礎軟件研發企業,普華自成立以來一直專注于汽車電子基礎軟件平臺的研發,并取得了一系列令業內矚目的成果。其自主研發的ORIENTAIS汽車電子軟件基礎平臺填補了我國在該領域內的空白,并承擔國家“核高基”中汽車電子的相關研發任務。普華自主研發的ORIENTAIS操作系統獲得了OSEK的三項官方認證,同時普華的軟件產品已經在諸多本土汽車品牌實現了量產應用,而在以往,其應用更多集中在對技術要求更高的車控電子上。而此次普華軟件代表CASA聯盟參加車載信息化服務產業大會,意味著我國本土汽車電子基礎軟件在日臻成熟之際,已經開始尋求更大范圍內的產業合作,以期同業內合作伙伴全面推動我國汽車電子產業鏈的發展。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿詳細)