資料圖:北京小客車個人購車指標搖號現場。(陸欣 攝)
近日,有消息稱北京市將于今年9月開始實施機動車牌照拍賣政策,車牌具體定價為1萬元起拍,9萬元封頂。此消息一出,立即在包括天涯社區、和訊網、搜狐汽車、汽車之家等在內的多個社區及汽車網站間廣泛傳播,并引發網友熱議。而中新網汽車頻道從北京市交通委一位內部人士處了解到,目前北京實行的搖號購車政策至少在今年年內都不會有變化。
網傳北京將從9月起拍賣車牌1萬起拍9萬封頂
近日,在多個社區網站及車友論壇上流傳一則消息,稱北京市將于今年9月開始實施機動車牌照拍賣政策。車牌起拍價格為1萬,9萬元封頂。此消息一出,立即引發大量網友熱議。
有網友認為,目前正在實行的搖號購車政策一旦更改為拍賣政策,對于那些已經參與搖號且長期未中的車友不公平。還有車友認為,如果實行車牌拍賣,那么肯定都是價高者得,因為高收入者可能并不在乎花費9萬元牌照錢,但低收入者將更難買得起車。
事實上,關于上海和北京分別實行的兩種不同車牌政策,“拍牌好還是限購好”的話題早有討論。上海財經大學經濟學院鐘鴻鈞教授曾表示,拍賣比抽簽更好,但更好的方法是學倫敦收交通堵塞費,不收牌照費。另外,鐘鴻鈞還指出,北京和上海的一個區別是,北京的公車比上海要多很多。這些車對于任何價格機制,都是不敏感的。
交通委內部人士:至少年內不會取消搖號限購
對上述消息,中新網汽車頻道致電一位交通委內部人士了解情況。該人士表示,變更限購政策屬于重大政策調整,必須以官方消息為準,只有通過官方媒體發布的,以北京市政府令形式頒布的政策條文才是權威的,其他途徑發布的消息都不足為據。因此,網絡上流傳的這些消息只能代表發布人自己的觀點,而非官方觀點。
他表示,據他了解,根據最新頒布的規定,從今年開始凡參加搖號者每到3個月都要進行一次審查,這說明至少在今年之內,搖號限購政策都不會有太大變化。他認為,拍賣車牌涉及到重大政策調整,現在具不具備這樣的條件,各種聲音都有,但決策部門有自己的考慮。
他說,搖號政策的出臺是根據北京交通的實際情況制定的,且得到多數社會意見的支持,如果不搖號限購,北京的交通狀況將不可想象。而這個政策是否將繼續保持,保持多久,將因時因勢而定,但肯定不會輕易變動。(王槊)
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