深圳新能源公交今年將占40%以上

2015年1-8月份，物流業增加值為1025.70億元，同比增長9.75%，社會物流總費用占GDP比重13.2%，物流運營效率接近中等發達國家水平。

第十屆中國(深圳)國際物流與交通運輸博覽會(下稱“物博會”)14日在深圳會展中心開幕。作為亞洲物流第一展，在深圳舉辦十屆的物博會已多年在展會規模上居亞洲第一、世界第二。

本屆物博會的分論壇之一、2015年第五屆公交都市發展論壇同時舉行。深圳市交通運輸委員會主任熊國偉在論壇上透露，深圳已成為全國首個完成公交車輛北斗系統全覆蓋的城市，在新能源公交普及方面，今年深圳還將新增3600輛新能源公交車，新能源公交車輛占公交車輛總量的40%以上。

深圳率先完成公交車北斗系統全覆蓋

作為研討公交都市發展的專業性論壇、第十屆物博會的分論壇之一，本屆論壇匯聚了中國國內各級政府部門、科研機構、國際機構、專業院校及知名交通企業的領導、專家和代表，參會嘉賓近400人。

交通運輸部運輸服務司城鄉客運處處長蔡團結在發言中表示，目前全國城市公交新能源車輛已接近3萬輛，清潔能源車輛近13萬輛，優選公交、綠色出行的社會氛圍已初步形成。下一步，我國指導城市公共交通發展的基本思路依然是公交優先，打造高效便捷、安全舒適、經濟可靠、綠色低碳的城市公交系統。

據悉，2010年深圳即成為國家首個部、市共建公交都市示范城市。五年多來，深圳市推進公交都市建設，在軌道建設、公交提速、智能化建設、新能源公交出租車推廣等方面均取得較大突破，基本形成了以“軌道交通為骨架、常規公交為網絡、出租車為補充、慢行交通為延伸”的一體化公共交通體系。熊國偉在致辭中介紹，目前深圳軌道交通運營里程達178公里，軌道三期在建里程107.2公里；深圳公交專用道規模已達到819公里，年內還將新增100公里；公交智能化建設也進一步加快，成為全國首個完成公交車輛“北斗系統”全覆蓋的城市；今年深圳還將新增3600輛新能源公交車，新能源公交車輛占公交車輛總量的40%以上。

此外，本屆論壇以“互聯網+公交都市新常態”為主題，邀請到部省級交通主管部門領導以及來自同濟大學、韓國交通研究院、美國密歇根大學、北京公共交通控股有限公司等機構單位的專家學者，就“新常態下公交都市的發展與展望”、“互聯網＋模式下城市公交的變革”等方面進行演講和討論。

“互聯網+”公交：大數據挖掘公交線路

論壇上，“滴滴巴士”總經理李錦飛分享了如何通過“互聯網+”助力城市公交。據悉，“滴滴巴士”目前在深圳每天有500個以上的服務班次，累計服務50萬人次出行，上座率普遍超過50%。最近，“滴滴巴士”在深圳還正式推出深港跨境快線、機場快線、高鐵專線等，其中，深港跨境快線有51條線路，每半小時就有一班。

李錦飛表示，“滴滴巴士”將依托“滴滴出行”的大數據技術平臺，提升現有公交服務體驗，助力公交都市建設。據介紹，“滴滴出行”已經覆蓋全國360多個城市，有2億多注冊用戶，每天服務1000萬人次，1100多萬名司機工作在“滴滴出行”平臺上，每天處理50TB數據，是全球最大的“一站式出行平臺”。

依靠這一平臺，可以利用互聯網平臺獲取出行需求，再利用大數據深入挖掘和應用，從而在新線路規劃、老線路調整上，實現最優線路設計。李錦飛透露，目前，通過互聯網平臺收集的信息，“滴滴巴士”在北京已經挖掘出1萬條潛在的巴士線路，而目前北京公交線路不過800條左右。在資產利用、效率提升上，未來將通過精準定位乘客出行需求，合理調配運力資源，盤活城市中的閑置巴士車輛，同時建立車輛調度、運營監管、信息服務全平臺，滿足公交企業和乘客的多種需求。“滴滴巴士”還將改變人工調查不準確而且費時費力的服務評價機制，用“互聯網+”建立用戶實時反饋評價機制、乘客滿意度調查，有效提升城市公交系統的服務質量。

李錦飛表示，未來“滴滴巴士”將從線路規劃調整、運營效率提升、智能調度監管與出行信息服務、服務評價機制四個方面，對城市的公共交通體系進行“互聯網+”全面升級，助力城市的公交都市建設。

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