據中國之聲《新聞晚高峰》報道，日前，國際奧委會在其官網宣布了申辦2022年冬奧會的5個城市，它們分別是中國的北京、波蘭的克拉科夫、挪威的奧斯陸、哈薩克斯坦的阿拉木圖和烏克蘭的利沃夫。

 

 

　　在2008年夏季奧運會上，北京曾經閃耀著無數的光榮與夢想，這一次，和其他四個城市進行PK的北京，能否拿下冬季奧運會的舉辦權？

 

 

　　這次北京是聯合河北張家口一起提出申辦冬奧會，冰上項目在北京市區進行，而雪上項目在延慶和張家口進行。

 

 

　　由于是兩個城市聯合申辦，兩地之間的交通便利程度，顯然就成了申辦成敗的一個重要標尺。

 

 

　　張家口市申奧辦負責人張春生：從我們現在的條件看，北京到張家口賽區距離為220公里，有京藏高速、京津高速和110國道相連接，非常通暢和便捷，京張高鐵項目經國家批準預計2014年開工，2017年通車后從北京到張家口僅需40分鐘。

 

 

　　人民日報記者汪大昭分析說，申辦冬奧會對中國冬季運動的開展和普及意義重大。

 

 

　　汪大昭：我國開展冰雪運動本身是有一定條件的，但是大眾化的冰雪運動基礎又非常的薄弱，中國在冬季大概有兩億人口是生活在冰天雪地當中的，還有南方的一些有條件的地方也可以開展冰雪運動。借助申辦這件事情把冬季運動掀起一個大眾化普及的這么一個高潮，這對于青少年來講是非常有好處的一件事，對于競技運動將來在冬奧會上有更多的人才去競爭也是很有好處的。

 

 

　　目前看來，這次北京申奧的優勢在于政府民眾的支持、豐富的大賽組織經驗和相對齊備的場館設施，而劣勢在于天氣和交通，以及在2018年韓國平昌冬奧會之后，國際奧委會的委員會不會繼續選擇讓另一個亞洲城市連續舉辦下一屆冬奧會，汪大昭認為，政府民眾的支持和中國對奧林匹克運動的熱情，是北京的最大優勢：

 

 

　　汪大昭：更重要的是中國在支持國際奧林匹克運動的開展方面自己要多做一些事情，我們盡我們的所能讓國際奧委會也感覺到中國這個大家庭的積極的參與者，比如今年在南京還要舉行青年奧運會，這樣中國如果再把冬奧會申辦下來，我們就成了世界上僅有的這么一個各種奧運會都能承辦的國家。現在民眾的支持率這點確實是國際社會非常看中的，據我所知國家體育總局從體育這個角度來講是非常有積極性的，張家口雖然沒有辦過什么大賽，但是那個地方也是非常有熱情，政府和民眾現在都躍躍欲試，希望能夠為這次申辦做點事情。

 

 

　　目前情況下，哪座城市勝算最大？咱們來聽聽它們各自的優勢和劣勢，首先看看4個城市中離中國最近的阿拉木圖。

 

 

 

 

　　阿拉木圖是哈薩克斯坦的第一大城市，也是整個中亞地區的金融、科技中心，這里曾經舉辦過2011年亞洲冬季運動會，并且已經成功取得了2017年世界大學生冬運會的主辦權，辦賽經驗和比賽場館都不成問題。只不過，國際奧委會有一個不成文的規定--一個大洲不能連續舉辦兩屆奧運會。自2010年以來，冬奧會相繼落戶北美洲的溫哥華、歐洲的索契和亞洲的平昌，各大洲"輪流坐莊"的趨勢明顯。所以和北京一樣，地緣因素是阿拉木圖最大的劣勢。

 

 

 

 

　　利沃夫是烏克蘭西部的歷史文化名城，剛剛在2012年舉辦過歐洲杯足球賽隊的部分比賽，在交通、接待、賽事組織方面有一定基礎和經驗，而且也有已經建成的冬季運動場館。不過也許近期烏克蘭動蕩不安的局勢，會對利沃夫的申辦造成不良影響。

 

 

 

 

　　克拉科夫是波蘭第二大城市，也是中歐地區最古老的城市之一。這里的交通非常便利，但是主場館需要新建，而且從歷史上看，波蘭的冬奧成績和冬季運動開展情況也不算突出。

 

 

 

 

　　這里的場館設施比較齊備，冬季運動的開展情況非常好，冬季賽事的舉辦經驗也相當豐富，而且曾經在1952年舉辦過第六屆冬奧會，是這次的申辦競爭當中唯一一個有過冬奧舉辦經驗的城市。

 

 

　　舉辦一屆冬奧會需要大量的場館設施，要有足夠的冰上和雪上比賽場館，各賽場之間的交通、通訊、旅館以及電視轉播等都要達到較高的水平。這一番PK下來，國際奧委會最終更親睞哪座城市，拭目以待。