山東濰坊主城區路口實現高清監控無縫覆蓋

　　前段時間，曾多次報道山東省濰坊市智能交通管理系統二期工程的相關事宜。11月28日，記者從濰坊市公安局交警支隊舉行的全市交警中隊警務勤務模式改革推進會上了解到，截至2012年10月底，濰坊市智能交通管理系統二期工程全部建設完成。二期工程通過采用最新的技術成果和科技手段，利用高清視頻技術，對城區電子警察、視頻監控、信號及中心平臺等系統功能做了進一步完善，目前共在中心城區50余處路口新安裝了514個高清電子警察監控相機，230余處路段新安裝了高清監控球機。在此基礎上，奎文、濰城10個直屬中隊建立了數字警務室，可對違法違規行為進行抓拍。在提取車主的聯系方式后，通過短信提醒車主在限定的時間內駛離，否則將作違法處理。

　　主城區交通路口實現高清監控無縫覆蓋

　　11月28日上午，記者在濰坊市交警支隊指揮中心調度室看到，城區勝利街、東風街、北海路等主要路段的燈控路口及火車站等重點部位的高清監控視頻全部顯示在大屏幕上，直觀的展現了監控區域的交通運行狀況。據悉，截至2012年10月底，濰坊市智能交通管理系統二期工程全部建設完成。通過采用最新的技術成果和科技手段，利用高清視頻技術，對城區的電子警察、視頻監控、信號及中心平臺等系統功能進一步完善，可以實現城區道路交通路況網上實時無縫隙監控。

　　目前，濰坊市中心城區50余處路口新安裝了514個高清電子警察監控相機，230余處路段新安裝了高清監控球機，基本實現主城區交通路口的高清監控無縫覆蓋。“以北海路為例，從寶通街至榮烏高速共35公里，這段路程內共安裝了12個路口的高清電子警察，40處高清監控，實現了全路段的高清全程監控。”指揮中心調度室一名工作人員說。

　　據介紹，高清視頻的應用為指揮中心提供了更加清晰的畫面和更加廣闊的場景，通過高清視頻的切換，可以在第一時間掌握城市道路擁堵情況，為城市交通指揮調度和道路通行，提供了更加有力的技術保障。

　　城區十個直屬中隊數字警務室投入使用

　　記者了解到，交警部門利用城區230余處高清監控設備，在奎文區、濰城區10個直屬中隊建立了數字警務室。在數字警務室內，通過車輛智能違法抓拍系統，可以對轄區監控范圍內違法亂停放車輛進行人工監控。

　　28日上午，在市公安局交警支隊濰城交警大隊一中隊數字警務室內，中隊長王家寧給記者現場演示了抓拍過程。一輛黑色轎車停放在東風西街與向陽路交叉口西側路邊，屬于違法停車。王家寧對違法車輛進行了違法停車預覽，該車的車主、車輛信息立刻全部顯示出來。王家寧講解到，針對亂停亂放的違法行為，民警在發現后會先行對車主進行短信告知提醒，內容就是告知該車在什么時間、在什么路段違法停車，要求車輛在5分鐘內立即駛離，否則將對其進行處罰。

　　“通過快速、精準的3D定位功能，可以在第一時間內將目標區域鎖定，對第一違法現場進行視頻錄制，并將在現場抓拍到的車輛信息與車駕管系統中的數據比對，提取車主的聯系方式，通過短信提醒車主在限定的時間內駛離，否則將作違法處理。另外，還可以通過數據比對驗證車輛的套牌違法行為，規范道路交通秩序。”王家寧說。

　　數字警務室實現多種違法行為抓拍處罰

　　數字警務室的使用，打破了交警傳統的警務勤務模式，民警坐在數字警務室內就可以進行網上巡邏和對車輛違法行為的網上抓拍。奎文交警大隊二中隊中隊長路傳新說：“數字警務室的功能主要體現在三個方面，網上巡邏、網上抓拍和資源共享。民警通過監控進行網上巡邏，根據轄區道路交通狀況，安排當日勤務管理工作，并可以掌握道路交通動態信息，組織警力對重點路口、路段及重點時段進行管控，依法查處道路交通違法行為。”

　　路傳新說，通過網上巡邏可以及時調度執勤民警對交通擁堵、事故、設施損毀及機動車假牌、套牌、占道停車等交通違法進行處理；還可以對執勤民警和協勤人員在崗在位、警容風紀、執勤執法等情況進行網上巡查，發現問題及時糾正、做好登記工作納入績效考核。

　　“通過高清設備可以對所有機動車道24小時全天候抓拍及錄像，實現了路口車輛的過車記錄、多種違法行為的抓拍、實時高清錄像等功能。”路傳新說，利用高清抓拍技術，民警可以實現對路口車輛占用非機動車道、軋黃線、逆行等多種違法行為進行抓拍處罰，有效規范路面交通秩序。

　　另外，民警在數字警務室內利用高清視頻實時抓拍及錄像技術，還可以為車輛違法查處和偵查破案提供取證依據。“對比原有標清設備的視頻效果，現在能更加清晰地辨認出車輛的外部特征，真實追溯各類事件發生的細節，協助公安民警破案，縮短對各類交通事件的處理周期。”路傳新如是說。

　　新聞延伸：

　　智能交通指揮新平臺研發成功

　　系統指揮中樞作用將更加顯著

　　在市交警支隊指揮中心調度室，記者了解到，隨著智能交通管理系統二期工程的建設完成，交警部門在前一期管控平臺運行的基礎上，從交通管理工作的實際出發，對一期平臺的原有功能進行了整合擴充，重新研發了智能二期交通指揮平臺，更加符合當前的交通指揮機制和科技發展水平，從而充分發揮出新系統的指揮中樞作用。

　　據介紹，新平臺分為智能管控、智能決策、智能分析等三大系統共九個單元六十個模塊。新平臺與122接處警信息相關聯，可以直觀的展現交通事故的發生情況。通過與市局應急聯動平臺的數據共享，將每天的122接處警信息實時接入二期平臺，實現了122接處警數據在管控平臺的統計分析及直觀展示。記者在指揮中心調度室的監控屏幕上看到，工作人員查詢出了近段時間發生事故的路段及區域，并在地圖上以紅色的閃爍圖標進行標注，各區域各路段的事故發生頻率顯示得非常詳細。

　　據了解，遇到災害事件，該系統還可以顯示災害的基本信息情況，并據此定位到該災害事發點，以該事發點為中心畫出指定半徑的緩沖區，列出該緩沖區里所有的電子警察、情報板、信號機、監控攝像頭等設備信息，為了解災害周邊情況提供有效輔助。另外，通過交通信號控制仿真模塊，可以為交通信號控制提出直觀解決方案。二期平臺還可以充分整合所有數據資源，為決策提供科學依據。（李東杰辛成鳳趙春暉）
 

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