云南鐵警發(fā)明鐵道專用語(yǔ)音報(bào)警器

鄧全中在調(diào)試報(bào)警器，想著自己的小發(fā)明就要派上大用場(chǎng)，他心里樂(lè)滋滋的

　　報(bào)警器正式上崗，火車相距1.5公里就會(huì)喊“快離開(kāi)鐵路”

　　云南鐵路兩側(cè)住戶多，行人穿越鐵路的行為屢禁不止，鐵路交通事故時(shí)有發(fā)生。為及時(shí)提醒走鐵道的行人注意安全，減少鐵路交通事故，昆明鐵路公安處曲靖站派出所民警鄧全中發(fā)明了“列車運(yùn)行語(yǔ)音報(bào)警器”，在火車距離報(bào)警器1.5公里時(shí)，報(bào)警器的喇叭就會(huì)喊“火車來(lái)了，危險(xiǎn)，危險(xiǎn)，快離開(kāi)鐵路！……”提醒行人離開(kāi)鐵道，避讓火車。

　　從警21年的鄧全中注意到，發(fā)生鐵路交通事故的多數(shù)原因是因?yàn)樵阼F道上行走的人沒(méi)有發(fā)現(xiàn)火車來(lái)臨，未能及時(shí)走下鐵道而造成的。如何才能提醒上道人員在火車來(lái)臨之前走下鐵道，避免鐵路交通事故的發(fā)生，一直糾纏著鄧全中的心。他想發(fā)明報(bào)警器的想法得到了昆明鐵路公安局、處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和肯定，公安處黨委隨即成立了昆明鐵路公安處列車運(yùn)行語(yǔ)音報(bào)警器研發(fā)小組，并抽調(diào)具有一定專業(yè)知識(shí)的人員配合鄧全中搞研發(fā)工作。

　　功夫不負(fù)有心人，鄧全中帶領(lǐng)他的研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn)和安裝測(cè)試，一個(gè)利用太陽(yáng)能板持續(xù)供電，可自動(dòng)接收火車機(jī)頭信號(hào)的列車運(yùn)行語(yǔ)音報(bào)警器終于研發(fā)成功：列車相距報(bào)警器1.5公里時(shí)，報(bào)警器接到信號(hào)后，先是鳴笛，緊接著就發(fā)出語(yǔ)音警報(bào)“火車來(lái)了，危險(xiǎn)，危險(xiǎn)，快離開(kāi)鐵路！……”提醒行人避讓火車。

　　8月下旬，昆明鐵路局及昆明鐵路公安局領(lǐng)導(dǎo)，來(lái)到讀書鋪站派出所管內(nèi)成昆線K1069700m處，對(duì)列車運(yùn)行語(yǔ)音報(bào)警器進(jìn)行實(shí)地測(cè)試，覺(jué)得該報(bào)警器確實(shí)能及時(shí)提醒走鐵路的行人注意避讓火車。

　　目前，這種報(bào)警器已在鐵路沿線安裝了21臺(tái)，到11月8日前，總共將安裝100臺(tái)。

　　(來(lái)源：云南網(wǎng))

聲明:

凡文章來(lái)源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來(lái)拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來(lái)源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。