公安部交管局有關負責人近日接受媒體訪談時表示,將研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業準入等掛鉤,引起廣泛議論,焦點是在當前情況下掛鉤的合理性問題。
在我國機動車持續快速增長的大背景下,道路通行的矛盾更加突出,事故更加易發多發。今年前10個月,全國僅因違反道路標志標線肇事導致涉及人員傷亡的道路交通事故就有8.7萬余起,造成超過2.6萬人死亡。應該看到,多發的交通事故和尖銳的道路矛盾背后,情況極為復雜。這其中既有酒后駕車、惡意超速等嚴重違法行為,也存在交通標志不醒目、設置不合理等導致違法。對惡意違法行為實施嚴厲懲治,公眾都會贊成,但將與交通管理有關的輕微違法行為掛鉤個人信用還待論證。
各地城市的交通基礎設施建設情況各異,不少地方的道路交通標志仍不完善,成為行人和車輛違法的重要誘因。據不完全統計,在最近不到一個月的時間里,各地公安交管部門就排查出存在問題的交通信號燈9.9萬組。至于還有多少類似標志需要清理,尚不得而知。
嚴格執行現有法律法規也是個問題。媒體不時曝光的交通違法亂罰款,以及社會上一直盛傳的違法“鏟分”等問題,說明執法部門在執法方面還存在不足。在提高管理科學化水平的同時提高執法水平、實現公平執法,做到有法必依、執法必嚴、違法必究,是減少交通違法現象、維護交通安全的有力保障。
交通秩序需要公眾共同維護。只有廣大公民對相關法律內化于心,才能外化于行,自覺維護交通秩序。如何既著眼于公眾接受程度,又著眼于法治化管理水平,考驗著有關部門的智慧,更值得全社會深思。
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