車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代誰(shuí)家系統(tǒng)更"智"你
2013-10-15 14:50:28 責(zé)任編輯: admin
摘要:上周，《成都商報(bào)》一篇《車聯(lián)網(wǎng)走進(jìn)十字路口呼喚建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的評(píng)論引發(fā)了不少車主的關(guān)注。的確，近年來(lái)，不少企業(yè)雖都在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面進(jìn)行了大量的投入，然而,目前所面臨的最大的問(wèn)題是：行業(yè)整體混亂和分散，標(biāo)準(zhǔn)不一制約著"車聯(lián)網(wǎng)"系統(tǒng)發(fā)展。在越來(lái)越多車型爭(zhēng)相裝配車載互聯(lián)網(wǎng)終端的背后，因?yàn)闆](méi)有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，給客戶帶來(lái)了操作不便、使用率低等諸多無(wú)奈，究竟怎樣的車聯(lián)網(wǎng)終端才是消費(fèi)者真正需要的呢？
聲明:
凡文章來(lái)源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來(lái)拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來(lái)源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國(guó)智能交通網(wǎng)資訊平臺(tái)價(jià)值，促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展，更好地為企業(yè)及個(gè)人提供服務(wù)，中國(guó)智能交通網(wǎng)誠(chéng)征各類稿件，歡迎有實(shí)力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱： zw.ding@cps.com.cn（查看征稿詳細(xì)）
