2009年8月15日,在法國中部城市維埃納附近的A7高速公路上,車輛排隊等候通過收費站。雖然車很多,但是沒有插隊的。
節(jié)日交通,是許多人口密集的國家面對的頭痛問題。在節(jié)日尤其是重大節(jié)日期間,洶涌的出行高峰帶來的交通壓力,不僅提高了社會物流和個人出行成本,還積聚了不小的安全隱患。許多國家的交通管理部門,在節(jié)假日尤其是重大節(jié)假日期間,往往推出各種特別措施,加強管理,以保證安全和疏緩擁堵。
英國:假日徹底叫停道路施工
英國政府交通管理部門專門為圣誕節(jié)、新年等主要節(jié)日推出了新措施,力求為節(jié)日交通狀況減輕壓力,一方面徹底叫停所有道路施工,英格蘭高速公路局先后下令,要求所有道路施工方必須加班加點趕工期,力爭在假日來臨前完工,否則只能延后施工,保證節(jié)日期間高速公路、主要道路的正常使用。
英國公路管理局的數(shù)據(jù)顯示,高速公路上近四分之一的堵車是由交通事故引起的,所以英國高速公路管理局從2004年起便開始設(shè)置“疏堵專員”這個職位,他們在所有高速公路上巡邏,協(xié)助警方處理交通事故,以高效解決事故,盡快疏通道路。這些專員有權(quán)指揮交通、設(shè)置路障、關(guān)閉部分行車道或全部道路,還要負(fù)責(zé)車流調(diào)研及清理交通事故現(xiàn)場。
另一方面,英國還重視社區(qū)力量,拾遺補漏,完善假期交通疏堵工作。在倫敦,一些社區(qū)在節(jié)假日時特意增派交通文職執(zhí)法官手持?jǐn)?shù)碼相機,監(jiān)督社區(qū)內(nèi)的交通執(zhí)行情況,同時社區(qū)網(wǎng)站還在節(jié)假日到來前大量地向居民發(fā)布交通信息,提醒居民在節(jié)日期間的出行和停車注意事項等。
美國:收費公路節(jié)假日加倍收費
在美國,每年的11月中下旬至次年1月初,是節(jié)假日季節(jié),無論是感恩節(jié),還是圣誕節(jié),在美國民眾的生活中,均具有不可替代的意義。其中,“黑色星期五”之類的購物高峰期,更是車流如潮。以紐約為例,平時堵車已經(jīng)是家常便飯,一旦到節(jié)假日,開車出行就要特別小心,油箱一定要加滿汽油,以免在長時間堵車時,陷入燃油耗盡,車拋路上的尷尬境地。與出行高峰隨之而來的是交通事故高峰。賓夕法尼亞州交通部提供的數(shù)據(jù)表明,最多美國人出行的感恩節(jié)一周的周末是全年中車禍最多的時期。2011年感恩節(jié)和之后的周末,賓夕法尼亞州總共發(fā)生了4235起車禍,造成49人喪生。
與中國從去年起在四大重要節(jié)假日高速免收費不同,美國收費公路在周末或假日則加倍收費。如特拉華州的特拉華收費公路,一段82公里長的公路,平時收2美元,周末和節(jié)假日則收4美元。其目的就是通過價值機制限制節(jié)假日公路上的交通流量,防止擁堵。
韓國:多人拼車可走公交專用道
春節(jié)和中秋節(jié)是韓國最重要的兩大節(jié)日,每年的韓國“春運”的交通擁擠狀況與中國相比也毫不遜色。為應(yīng)對這兩大節(jié)日的出行高峰,韓國政府部門每年都要在這兩大節(jié)日期間制訂“特別交通管理對策”,但是管理的重點不是城市,而是高速公路。城市里因為汽車大舉出城,路上暢通無比,秩序井然。而高速公路上則是異常擁堵,情況混雜。為了維護高速秩序,韓國警方每年都調(diào)動大批警力,在高速出入口疏導(dǎo)車輛,還通過所有的廣播以及手機等媒體向自駕者傳遞實時交通狀況。2011年春節(jié)期間,警方甚至動用直升機對高速公路進(jìn)行交通巡視,監(jiān)督違規(guī)駕駛并及時發(fā)現(xiàn)故障車輛,在一定程度上提高了車速,減少了事故。
為應(yīng)對擁堵,韓國還在高速公路和國道堵車路段兩側(cè)設(shè)置臨時廁所。此外,各高速公路休息站免費提供車輛檢修服務(wù),以減少因車輛拋錨造成的堵車現(xiàn)象。為鼓勵節(jié)假日人們乘坐公交大巴或“多人拼車”出行,韓國交通部門還設(shè)置了公交車輛專用車道,并允許乘客人數(shù)在6人以上的9座以上車輛使用公交車輛專用車道。
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