第三代高清應用推動道路高清管理建設

    　一、視頻監控高清化時代已到來

　　2010年，視頻監控產業進入“高清元年”，各地高清監控項目如雨后春筍般不斷涌現。2011年，武漢市城市視頻監控系統項目建設完成市級高清監控點5000個，后續仍將建設高清監控點2萬個；2012年，泉州開始投資建設8000個高清監控點，長沙開始投資建設30000個高清監控點，廣東公安廳啟動“慧眼工程”擬于2012年至2014年期間在全省范圍建設96萬個高清監控點。

　　高清監控市場的快速啟動，直接推動了高清監控產品的完善和技術的升級，各大監控廠家針對不斷變化的用戶需求，在不同的技術發展階段推出了不同的高清監控解決方案，大致可以分為三代。

　　(一)第一代高清監控系統

　　2000年，監控產品數字化進程加速，業內對“數字化、網絡化、智能化”的監控技術發展趨勢逐步達成共識，然而，網絡攝像機卻一直由于圖像質量、延時、價格等各種因素難以被市場所接受，直到2006年第一代高清監控系統出現，這種局面才有所轉變。

　　第一代高清監控系統，主要由“百萬像素”攝像機和視頻管理軟件組成，適用于中小規模監控場所。較傳統模擬監控系統而言，第一代高清監控系統圖像更加清晰，覆蓋面更廣，相同監視區域可以替代原有多個固定點攝像機或全方位攝像機。

　　雖然具備一定優勢，但第一代高清監控系統是針對中小監控場所開發，能接入的高清視頻路數有限，在傳輸、存儲、顯示、控制等相關環節也沒有能形成完整解決方案，更無法滿足高速公路、平安城市等大型專業監控系統的視頻接入需求。即使對于中小規模的監控場所來說，雖然圖像質量有所提高，但也沒有產生質的飛躍，而且成本也居高不下，因此，第一代高清監控系統在國內市場一直難以打開局面。

　　雖說市場推廣初期未被市場接受，難以大規模應用，但第一代高清監控系統的推出，為“高清監控”打下了良好的基礎，推動了業內對于“高清監控”的關注，為后續“高清監控”的蓬勃發展起到了不可磨滅的作用。

　　(二)第二代高清監控系統

　　第二代高清監控系統隨著高清IPC、高清編解碼器、高清光端機、NVR、IPSAN等設備的日趨成熟和高清監控市場的快速啟動應運而生。

　　2009年，公安部先后發布對圖像清晰度提出更高要求的《闖紅燈自動記錄系統通用技術條件》、《公路車輛智能監測記錄系統通用技術條件》、《道路交通安全違法行為圖像取證技術規范》、《機動車號牌圖像自動識別技術規范》等一系列標準。同年12月，江蘇省公安廳啟動“320項目”，該項目計劃在江蘇全省范圍內打造一個道路監控網，全省各地市內道路每3公里建立一個對車輛監控的抓拍點，其它的道路每20公里建立一個監控抓拍點，該項目前端設備將投資9.54億，整個項目投資近20億以上。

　　該項目在設備入圍階段，對前端攝像機做出了最低200萬像素的要求，消息一經傳出，在業內掀起軒然大波，各大監控廠商爭相推出針對公安需求的各類高清監控解決方案，經過一段時間的整合、完善，逐步形成了能夠滿足大型監控系統需求的第二代高清監控系統。