明年河南高速ETC通道數(shù)量將進一步擴大

　　12月11日，記者從河南交通投資集團獲悉，今年年底前該集團建設的7條高速公路將建成通車，桃花峪黃河大橋也將貫通。明年，該集團建設的高速ETC(免停車電子收費系統(tǒng))通道數(shù)量將進一步擴大。

　　“年底前，焦桐高速鞏義至登封段、濟祁高速永城段、鄭盧高速洛陽至洛寧段、鄭盧高速洛寧至盧氏段、洛欒高速洛陽至嵩縣段、洛欒高速嵩縣至欒川段、三淅高速靈寶至盧氏段這7條高速公路將建成通車。”河南交通投資集團董事長、黨委書記李和平介紹。

　　據(jù)悉，桃花峪黃河大橋今年年底也將貫通。據(jù)介紹，該項目建成通車后與京港澳、連霍、鄭焦晉、鄭州環(huán)城高速公路構(gòu)成鄭州大都市圈的‘日’字形高速公路大環(huán)線，使焦作與鄭州的行車距離縮短30公里以上，并將鄭州黃河風景區(qū)、桃花峪風景區(qū)、云臺山風景區(qū)、堯山及伏龍山風景區(qū)連成生態(tài)旅游網(wǎng)。

　　另據(jù)了解，河南交通投資集團在已有16個收費站ETC高速公路免停車收費系統(tǒng)的基礎上，明年將繼續(xù)實施安陽南、周口東、漯河北收費站ETC二期工程。

　　如何解決項目建設、投資及運營管理中的融資問題，河南交通投資集團相關負責人說，除了繼續(xù)加強與金融機構(gòu)合作外，還要同步推進信貸與非信貸融資，科學制訂BT融資(政府利用非政府資金來進行基礎非經(jīng)營性設施建設項目的一種融資模式)、私募債、融資租賃、保險資金等多元融資方案。

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