位于蘇州古城區的石路商圈是著名商業區,多年來一直車滿為患。為緩解上述情況,姑蘇區把建成石路地區停車誘導系統,列為了今年的實事工程。昨天上午,該工程正式動工,按計劃將整合石路地區的9大停車場、共計1200多個停車位。系統啟用后,市民通過設置在石路周邊路段的動態誘導屏,便可知道當前空余車位的數量和位置,不必再為停車而繞冤枉路了。
停車難,有的車位卻空著
昨天上午10點,盡管是周一,但石路國際商城門口的停車位已基本滿了,占據了小半幅路面。該處負責收停車費的范師傅告訴記者,這已是一周里比較空的時候了。范師傅說:“石路國際商城周邊有七里山塘景區,還有很多賓館、商鋪。基本從每周五下午到周日,這里都被車塞得滿滿的。很多私家車繞了10多分鐘,都未必能找到空位子。”
不過,除了車多位少的客觀情況外,在石路地區并非所有停車場全天都是爆滿。參與此次石路停車誘導系統建設的工程師芮華兵,帶記者前往石路國際商城附近的中心廣場地下停車場,記者看到里面一些角落里還有不少空位。
“石路地區商鋪林立,要新建停車場費時費力,也有難度。所以必須要讓現有的車位物盡其用。”芮華兵說,在誘導系統動工前,他曾前往石路地區的一些停車場考察,發現有一些利用率并不高:“比如這個中心廣場,車位的使用率不過在50%至60%,很多人都不知道有這個停車場。”
三級系統整合1200多個車位
據芮華兵介紹,此次建設的石路地區停車誘導系統,設計范圍以石路商業區為中心,東至環古城河一線、南至干將路、西至桐涇路、北至清塘路。以閶胥路、廣濟路、金門路為三條主線,初步劃定新蘇天地、西城永捷、新民橋、演藝中心等9個停車場,共計車位1200多個。系統分為三級誘導。一級誘導系統主要在金門路、干將路、閶胥路等主干道上設置動態誘導屏。二級誘導系統則是在石路商圈的主要路口設置電子誘導屏。三級誘導系統設立在停車場入口處。芮華兵說,為保證動態誘導屏提供精確數據,石路地區停車誘導系統將借助無線信息發布等技術傳遞信息,還會在部分沒有道閘的停車場內,安裝停車單點檢測系統。即在每個停車位上安裝一個探測裝置,及時反饋停車情況,該技術的使用在蘇州是首次。
據悉,上述停車誘導系統將在今年3月底建成并投入使用,屆時1200多個停車位的使用率將比現在提高20%以上。
何寅平
三級誘導系統
一級誘導系統:
在金門路、干將路、閶胥路等主干道上設置動態誘導屏,提供停車場大體方位和動態車位數等信息,引導車輛進入石路地區。
二級誘導系統:
在石路商圈的主要路口設置電子誘導屏,提供停車場的動態空車位數和具體方位。
三級誘導系統:
設立在停車場入口處,顯示空余車位數量,這就避免了司機的盲目搜尋,也保證了車位的充分利用。
(新華網)
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