煙臺智能交通數據共享 誘導交通更及時

　　煙臺“智能交通”中的信號系統、流量采集系統和誘導系統數據可以共享協同作戰。未來市民出行將更加便利。

　　數據共享協調作戰“拿我們一個人的身體功能來打比方，流量采集就相當于我們的眼睛，信號控制相當于手，誘導發布系統就相當于我們的嘴。”對于“智能交通”中的專有術語，交警支隊科技科民警王健這樣形容。

　　在煙臺建立“智能交通系統”之前，電子警察、信號燈、誘導屏等設備大都是“單兵作戰”，不僅浪費了大量資源，而且數據得不到共享。有了系統集成平臺之后，就相當于有了一個“大腦”，這樣就可以令“手”、“嘴”、“眼睛”等器官協調起來。

　　王健介紹說，通過設置在路段的流量采集設備，輔助以路口的監控設備和信號控制系統本身的流量采集，對市區路網的通行狀況做出暢通、輕微擁堵等判斷，反饋給信號控制系統，啟動相應的控制戰略。比方說在暢通的狀態下可以啟動綠波放行，當出現擁堵時啟動擁堵戰略控制，對市區的交通流采用快出緩進、加大信號周期等控制策略，同時將采集到的路況信息實時發布到室外交通誘導屏，也叫可變信息情報板，引導交通參與者選擇合適的道路通行。

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