10月16日,長沙市芙蓉中路與湘春路交會口,市民無視紅燈過馬路。
有提示音的信號燈長沙試點
長沙市交警支隊設(shè)施大隊綜管中隊中隊長程涌波介紹,目前長沙有600個信號燈路口,除了部分路口行人需從天橋或地下通道通行,其余有斑馬線的路口都設(shè)置了行人通行信號燈。
此外,在岳麓大道金星路口等城區(qū)十余個路口,交警部門進行了行人信號燈安全提示音的試點。“當(dāng)行人通行燈為綠燈時,信號燈會發(fā)出急促的‘嘟嘟’聲,提示行人快速過街,一旦信號燈變?yōu)榧t燈,聲音將會提前停止。”行人信號燈有了安全提示音,市民在視線受阻甚至盲人過街,也能保證安全。
記者從交警支隊了解到,由于行人信號燈安全提示音夜間存在噪音擾民等問題,位于居民區(qū)聚集路口的已經(jīng)拆除。在解決噪音問題前,暫不會推廣。
“安全島”保護行人過街
市民過馬路時,經(jīng)常會遇到這樣的情況:馬路過了一半,前方的綠燈卻變成紅燈了。2010年起,長沙市首次引進一種馬路新型“安全島”,增高地勢減少車輛隨意調(diào)頭,成為行人穿過馬路的“安全島”。據(jù)了解,目前,三一大道、勞動西路、城南路、芙蓉路都能看到“安全島”的影子。與此同時,長沙新增了不少地下通道。
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉(zhuǎn)載請注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利;所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點,“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺價值,促進諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個人提供服務(wù),中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實力的企業(yè)、機構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿詳細)