為了讓更多的路口在相應的時間內通過更多的車輛,交警部門今年將對我市部分路口的信號燈進行進一步優化。”市交警支隊支隊長陳新平近日向本報記者透露。
陳新平告訴記者,以前我市路口的信號燈都是兩相位的,這種信號燈最大的好處就是等候時間短,但是機動車左轉會受到干擾。目前我市大部分路口安裝的是多相位的信號燈,這種信號燈的優點在于交叉路口交通秩序井然,但缺點是等候周期較長。據了解,2011年我市新增路口信號燈控制設備13處、新增行人過街信號燈15處。對車流量較大的西門口、西關橋十字、大十字、昆侖橋下、德令哈路十字、博文路十字、西寧大廈十字等22處信號燈配時進行了調整。
陳新平說,交警部門將進一步優化信號燈的管理,在高峰時間和平峰時間可以根據車流量來控制等候時間,使得車輛通過能力大大提高,改變信號燈配時一成不變的狀況。我市今年在暢通工程實施中,計劃對新寧路與勝利路交叉路口、五四大街與新寧路交叉路口、西關大街與新寧路交叉路口、勝利路與同仁路交叉路口等24個交叉路口路段增劃交通標線、標志,同時優化部分路段信號燈。
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