隨著交通壓力日漸增大,東風東街與北海路交叉口處的環島漸漸成為阻滯交通順暢的瓶頸。為緩解這一問題,交警部門在該路口安裝信號燈設施,試行“燈控治堵”。6月11日,記者看到該環島周圍已安裝了16個信號燈,路面也施畫出6條機動車道和1條非機動車道。圖為車輛在信號燈的指示下通行環島。記者周曉晴張沁實習生趙春暉攝影報道
騎車的市民在非機動車道內等待綠燈通行
有的司機等待綠燈時干脆將車停在人行橫道上
濰坊新聞網6月13日訊“東風東街與北海路交叉口處的環島怎么有紅綠燈了?”6月11日,在市區北海路一家單位上班的趙先生向記者反映。當天,記者采訪發現,不僅環島周圍安裝了16個信號燈,而且路面也施畫出6條車道和1條非機動車道。12日,記者從交警部門獲悉,該處環島作為城區最大的環島,初期曾為道路交通疏導發揮過積極作用,然而近年來,隨著我市交通壓力日漸增長,已漸漸成為阻滯交通順暢的瓶頸。為了提高東風東街與北海路交叉口的車輛通行效率,減少交通堵塞和交通事故的發生,市公安局交警支隊設施大隊開始在該路口安裝信號燈設施,試行“燈控治堵”,以求能較好地解決環島路口的安全通行問題。試行期間,市民如有建議和意見可及時反映。
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