記者從成都市交投集團獲悉,三環路智能交通管控系統有望本月底完成設備安裝工作。該系統啟用后,能否進入三環路主道,駕駛員還得看清“紅綠燈”,否則會被電子警察抓拍。
800多個點位
“今年4月底開始設備安裝工作,現已完成近半工作量,預計月底完成。”市交投集團相關負責人介紹說,之后還要經過2至3個月的設備調試和信息采集。
三環路智能交通管控系統由六部分組成:事件檢測系統、視頻監控系統、出入口(匝道)控制系統、出入口(匝道)電子警察系統、視頻采集系統和誘導屏。據介紹,整個三環路共有一千余套設備分裝在800多個點位,系統控制終端設在市公安交管局。“三環路將成為成都市首條設置智能交通管控系統的城市道路。”市交投集團相關負責人說。
即時提醒司機
智能交通管控系統啟用后,三環路擁堵狀況將會得到緩解。因為能否進入三環路主道,駕駛員還得看“紅綠燈”,否則也會被電子警察抓拍。
該相關負責人介紹說,輔道進入主道的匝道前200米的位置,將設置一塊LED顯示屏,將顯示主道的即時路況。匝道的進出口也會分別設立兩塊顯示屏,若主道擁堵則會顯示紅色的橫杠,表示禁止駛入;如果主道暢通則會顯示綠色的箭頭,表示允許進入。若駕駛員不遵守LED顯示屏的指示違禁行駛,會被電子警察系統抓拍。
另外,智能交通管控系統還能通過誘導屏即時提醒車輛違規行為。
擁堵情況隨時知
匝道的進出口將設立顯示屏,主道擁堵則顯示紅色橫杠,表示禁止駛入;主道暢通則顯示綠色箭頭,表示允許進入。
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