成都交通“微手術(shù)” 6路口信號(hào)燈綠燈聯(lián)動(dòng)

　　二環(huán)路成溫立交橋施工，青華路一線交通壓力增大，交警調(diào)整信號(hào)燈時(shí)間，該路段形成“綠波帶”；二環(huán)路打圍施工，路口圍板影響駕駛員、行人視線，交警協(xié)調(diào)工地使用網(wǎng)狀圍板，解決施工安全和遮擋視線的矛盾……昨日，針對道路交通方面的細(xì)節(jié)問題，市公安局交管局作出優(yōu)化調(diào)整，提升城市道路通行能力。

　　【青華路一線】

　　手術(shù)：調(diào)6燈成“綠波帶”

　　部位：青華路一線

　　二環(huán)路成溫立交橋施工以來，蜀都大道的部分車流轉(zhuǎn)移至青華路一線，早晚高峰車流量非常大。又因草堂北路地鐵施工封閉，交警便決定縮短轉(zhuǎn)入草堂北路的綠燈時(shí)間，“擠”出30秒分配給青華路進(jìn)出城方向。

　　送仙橋路口、草堂北路路口、草堂路路口、光華村路口、家園路路口、瑞聯(lián)路路口的6個(gè)紅綠燈都進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，形成“綠波帶”。“也就是幾乎同時(shí)亮綠燈，車輛可一次性通過！”石磊表示。

　　【蜀都大道西段】

　　手術(shù)：錐形筒隔開汽車和自行車

　　部位：人西路口

　　昨日上午9時(shí)許，蜀都大道人民西路路口，交警和文明交通勸導(dǎo)員正在路口4個(gè)角呈弧形地?cái)[放錐形筒。“機(jī)動(dòng)車走錐形筒外面，非機(jī)動(dòng)車走里面。”四分局交警石磊介紹，因施工拆除了部分隔離欄，非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車經(jīng)常混行，希望用錐形筒把它們隔開。

　　此外，在東城根南街左轉(zhuǎn)上蜀都大道的待轉(zhuǎn)區(qū)，交警也設(shè)置了錐形筒，引導(dǎo)車輛到路口中間再轉(zhuǎn)彎，提高路口的通行效率。

　　【二環(huán)路】

　　手術(shù)：幫公交站“搬家”

　　部位：萬年場路口

　　過去，萬年場公交站臺(tái)是一個(gè)“港灣式”的站臺(tái)，隨著二環(huán)路的打圍施工，公交站臺(tái)該“搬”到哪里呢？

　　經(jīng)交警五分局與多方協(xié)調(diào)，原公交站旁幾十米的一家企業(yè)拿出了自己的“空地”設(shè)置公交站臺(tái)。

　　手術(shù)：放斜施工圍板

　　部位：二環(huán)路多個(gè)路口

　　二環(huán)路現(xiàn)在的施工圍板可謂頗具特色：麻石橋路口，圍板不再豎放，而是斜45度擺放；其余多個(gè)路口，圍板下半截依舊，上半截就變成了可透視的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

　　“斜放以后，轉(zhuǎn)彎的汽車就不容易撞上圍板了！”四、五分局的交警稱，這樣做不僅讓車輛轉(zhuǎn)彎更順暢，還擴(kuò)大了駕駛員、行人的視線。

　　成都晚報(bào)(微博)記者鎖千程攝影李楊

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