海南交警總隊長：建立交通專業(yè)救援服務(wù)隊

　　“依法建立道路交通管理委員會，建立交通專業(yè)救援服務(wù)隊伍。”在日前人民網(wǎng)海南視窗的訪談節(jié)目《問政》中，海南省公安廳交警總隊總隊長陳鴻飛建議，海南可在建立交通專業(yè)救援服務(wù)隊伍、嚴格高速公路施工管理等方面加大交通安全管理。

　　陳鴻飛說，海南省現(xiàn)有高速公路973公里，規(guī)劃的高速公路全部建成后將達到1400多公里，但是沒有專業(yè)救援隊伍，發(fā)生重大交通事故，往往因為救援不及時、道路不能及時清理、人員不能及時搶救，造成人員傷害加重、公路長時間堵塞等問題。因此，可以借鑒美國經(jīng)驗，走緊急救援工作社會化的路子，成立專業(yè)救援公司進行運作，培訓(xùn)專業(yè)救援人員，政府提供一定的資金補貼，向社會購買服務(wù)，填補海南省高速公路甚至普通公路緊急專業(yè)救援缺失的空白。

　　“海南省公安交警部門歷年來排查的一些公路交通安全隱患，向政府報告，通報給交通、安監(jiān)部門，往往得不到有效及時治理，隱患長期存在，一些路段類似的事故經(jīng)常發(fā)生。”陳鴻飛認為，依法建立道路交通管理委員會，是治理交通安全隱患的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。

　　他建議，海南應(yīng)當(dāng)在省、縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級政府中依法建立道路交通管理委員會，明確職責(zé)，明確組成形式，形成決策機構(gòu)，定期研究解決實際問題。在定期報告，督導(dǎo)問責(zé)等方面有所創(chuàng)新，并在法律層面上加以固化，以增強依法履職意識和工作主動性。

　　近年來，海南省高速公路施工不規(guī)范造成的傷亡交通事故時有發(fā)生，施工單位施工人員、車輛駕駛?cè)税踩Ｕ喜坏轿唬┕ぢ范喂芾聿坏轿唬囕v逆行、行人隨意上路，事故隱患大。因高速公路施工安全防護設(shè)施設(shè)置不規(guī)范造成交通事故死傷時有發(fā)生。

　　對此，陳鴻飛提出，海南省公路路政部門、交警應(yīng)當(dāng)依法強化公路施工的監(jiān)督管理，督促施工單位嚴格規(guī)范設(shè)置安全防護設(shè)施，科學(xué)安排施工時間，避開節(jié)假日和流量大的時間段，施工不得圍而不動和無故拖延，施工完畢立即撤離相關(guān)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)及時整改，整改不到位應(yīng)當(dāng)實施處罰。

　　此外，陳鴻飛還提出，海南應(yīng)當(dāng)更多地學(xué)習(xí)美國統(tǒng)一采集交通信息并及時權(quán)威發(fā)布，通過科技手段整合各部門在高速公路、主要國省道、旅游公路以及旅游景區(qū)道路的動態(tài)、靜態(tài)交通信息，建立常態(tài)的信息發(fā)布機制，為公眾提供動態(tài)、實時、準(zhǔn)確的交通信息服務(wù)。

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