摘要:UBARUXV在2012美國公路安全保險協會(IIHS)碰撞測試中獲得“最高等級安全評定”。隨著SUBARUXV贏得這一榮譽,斯巴魯也由此成為唯一一家連續三年均獲IIHS“最高等級安全評定”的汽車制造商。
自誕生以來,斯巴魯始終秉承一個重要的理念,那就是“安全”第一。雖然汽車能夠給人們帶來自由行駛的愉悅,但萬一發生事故,也會造成重大傷害。正因為如此,斯巴魯在汽車制造過程中,始終把汽車的安全性能作為首要考慮。
SUBARUXV在2012美國公路安全保險協會(IIHS)碰撞測試中獲得“最高等級安全評定”。隨著SUBARUXV贏得這一榮譽,斯巴魯也由此成為唯一一家連續三年均獲IIHS“最高等級安全評定”的汽車制造商。
美國公路安全保險協會(IIHS)的碰撞測試有嚴格的要求和專業評定標準,極具權威性,因此可以為消費者提供權威的汽車安全信息。在這一碰撞測試中,美國公路安全保險協會(IIHS)將正面碰撞、側面碰撞、后部碰撞以及翻滾測試中乘員與行人所受到的安全程度劃分為優秀(Good)、良(Acceptable)、及格(Marginal)和差(Poor)四個級別。只有在全部測試中全都獲得“優秀(Good)”并且配有電子行車穩定控制系統的車型才有資格最終獲得“最高等級安全評定”。
被動安全性能——應對突發性碰撞的安全性能
通過縱向安置的水平對置發動機、能夠潰縮吸收前方沖擊的主框架以及“新型高強度環形車架”全方位地提升車輛應對沖擊時的安全性能。
發生正面碰撞時,發動機能吸收沖擊力下沉脫出發動機艙,從而防止侵入車艙對乘客造成傷害。
利用水平對置發動機總體高度較低的特點,在發動機與發動機罩之間留出空間,用來吸收能量,降低碰撞事故中對行人的傷害。主動安全性能——為規避危險而磨礪出的行駛性能
左右對稱全時四輪驅動系統采用獨特的動力傳動布局,通過將傳動系統的重要部件左右對稱布局在一條直線上,從而實現了理想的重量平衡,最大限度地實現行駛穩定性。
通過采用水平對稱、平衡性好的布局,使4個輪胎與地面緊密接觸,從而獲得卓越的驅動力。低重心、重量輕、結構緊湊的水平對置發動機縱向安置,通過卓越的重量平衡,實現了高水平的避讓性能。