賽拉駕校在德國各地擁有多家分校。這里不僅有理論培訓教室和室外駕駛基地,還有各種模擬逃生訓練教室。該校負責人烏爾里希對記者說,司機如何在危急時刻逃生已成為德國駕校培訓的重點。司機在開車上路前,必須掌握逃生技能,才能獲得“全球最難考的德國駕照”。
德國駕照被評“最難考”開車上路前須握逃生技能
記者看到,駕校有多種模擬逃生訓練教室。一是水中模擬逃生教室,設在一個室內水池中。教練要求學員掌握:汽車在入水過程中,車頭較沉,司機應盡量從車后座逃生;若車窗與車門都無法打開,應將面部盡量貼近車頂上部,以保證呼吸,等涌入的水使車內外的水壓保持平衡后,再打開車門逃生。
二是陸上模擬逃生教室。學員必須掌握要訣:汽車翻車后,要先熄火,再從側門逃出;用小鐵錘破窗時,應擊打兩側貼太陽膜的四角(如圖1);遭遇沙塵暴時要立即開啟車燈;遭遇暴風雷電時,要迅速棄車,跑往最近的地下室、洞穴等地方躲避;系好安全帶,禁穿高跟鞋等。
三是逃生心理輔導。德國駕校還請交通心理專家指導學員,在各種災難下如何保持冷靜,做出正確判斷,爭取逃生時間。此外,逃生課還傳授學員怎樣保護孩子,并要求家長也要教育孩子怎樣逃生、救人。
德國公路旁的SOS報警裝置
記者觀察到,德國公路上每隔幾公里就設有一個SOS報警裝置。若司機遇到事故,路人可按下紅色按鈕,向救援部門呼救。全德汽車俱樂部會員遇到事故,俱樂部將派直升機提供支援。
而且,每個德國司機的車里都備有整套自救設備,多達幾十種。記者發現,這些設備主要分三類:一是生活用品,包括厚外套、帽子、手套及毛毯等保暖用品,也有食物、水等;二是急救工具,包括藥用棉花、應急藥品,后備箱里還有手電筒、反光背心、急救閃燈、機械工具及雨衣、遭遇洪水時穿的救生衣;三是報警設備,如自動報警器。
層層保障為司機安全駕駛提供了保證,即使遇到危險也能從容面對。
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