新型公路磁誘導(dǎo)安全輔助系統(tǒng)通過(guò)驗(yàn)收

        近日，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院與新疆交通運(yùn)輸廳共同承擔(dān)的西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目“新型公路磁誘導(dǎo)安全輔助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及示范應(yīng)用”通過(guò)驗(yàn)收。項(xiàng)目結(jié)合我國(guó)西部地區(qū)公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)際需要，研究改進(jìn)我國(guó)現(xiàn)有的公路磁性誘導(dǎo)技術(shù)，開(kāi)發(fā)掃雪車安全輔助駕駛系統(tǒng)，在風(fēng)雪天氣特別是低能見(jiàn)度條件下為駕駛員提供視線引導(dǎo)、危險(xiǎn)預(yù)警。

　　在我國(guó)北方多雪地區(qū)，冬季道路養(yǎng)護(hù)的主要任務(wù)是防風(fēng)雪、保暢通，而風(fēng)雪天氣下的能見(jiàn)度低，甚至為零，嚴(yán)重影響著冬季養(yǎng)護(hù)車輛特別是掃雪車輛及其他通行車輛的安全性和掃雪作業(yè)的效率。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)了低能見(jiàn)度條件下的安全輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了公路磁性誘導(dǎo)技術(shù)的工程應(yīng)用，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白；項(xiàng)目還實(shí)現(xiàn)了公路磁誘導(dǎo)與GPS定位技術(shù)的組合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了車載毫米波雷達(dá)技術(shù)的工程應(yīng)用，為掃雪車安全輔助駕駛系統(tǒng)增加了前方障礙物探測(cè)預(yù)警功能，研究形成了雙排、反極性的磁性誘導(dǎo)安全輔助工程技術(shù)方案，解決了磁場(chǎng)覆蓋范圍小與車輛行駛區(qū)域?qū)挼拿軉?wèn)題；開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)了融合電磁感應(yīng)式傳感器和磁阻傳感器的復(fù)合式傳感器，解決了工程車離地間隙大而信號(hào)弱、以及極性判別問(wèn)題；在使用磁道釘?shù)缆沸畔⒕幋a技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用了編碼容錯(cuò)技術(shù)，為輔助駕駛系統(tǒng)更好地解讀磁道釘編碼信息提供了保障。

聲明:

凡文章來(lái)源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來(lái)拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來(lái)源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。