全力以赴保暢通保安全科學規劃災后恢復重建

         7月29日，交通運輸部部長李盛霖、副部長翁孟勇與北京市代市長王安順、副市長茍仲文等一起，深入“7·21”特大暴雨、洪水、泥石流自然災害災情最為嚴重的房山區，檢查指導交通運輸抗災救災工作。李盛霖、翁孟勇向災害中不幸罹難的同胞表示沉痛哀悼，向死難者家屬和受災群眾表示誠摯慰問，要求北京市交通運輸系統鞏固損毀公路搶通成果，全力以赴確保暢通、確保安全，同時深刻反思、吸取教訓，科學規劃災后恢復重建。

　　“7·21”特大自然災害對北京市交通運輸基礎設施特別是公路設施造成極大破壞。據統計，全市共有206條公路被阻斷，路基損毀1800多公里、50多萬立方米，路面損毀1000多公里、380多萬平方米，橋涵損毀271座，160多處郊區客運站、候車亭和30多處公路道班房不同程度受損，直接經濟損失約18.9億元。

　　災情發生后，北京市交通運輸系統全面動員、集中力量，全力投入搶險救災。7月22日，搶通了80%以上的阻斷公路。28日，206條阻斷公路全部搶通。截至29日，全市共出動搶通作業人員10萬余人次、搶險設備兩萬余臺次，恢復橋梁160座，修復損毀路基1000公里、36萬立方米，清理塌方28萬立方米。

　　李盛霖、翁孟勇一行先后考察了閻河路、白沙灘橋和二渡戰備鋼架橋搶通保通情況。閻河路蜿蜒在山谷之間，損毀特別嚴重。李盛霖、翁孟勇一行不時下車查看路基、橋梁受損情況，看望慰問堅守保通一線的養護工人，研究部署保通措施。白沙灘橋已被洪水沖得無影無蹤，旁邊剛修好的一條5米寬、200米長的“新路”，是從大石窩鎮南尚樂路通往南尚樂村的臨時通道。李盛霖再三叮囑當地負責人，一定要派人死盯死守，確保這條臨時通道的安全。二渡鋼架橋是在7月22日凌晨緊急架設起來的，為及時疏散一萬多名受困游客發揮了重要作用。李盛霖要求公路管理部門采取措施確保鋼架橋通行安全，同時加快修建便道，保障救災物資運輸。

　　認真聽取北京市“7·21”特大自然災害交通運輸設施損毀和搶險工作情況匯報后，李盛霖充分肯定了北京市交通運輸抗災救災工作，代表部黨組向奮戰在抗災救災一線的交通運輸干部職工表示崇高敬意和親切慰問。他強調，當前北京仍處在“七下八上”的主汛期，交通運輸部門要振作精神，頑強拼搏，落實好各項防汛措施，全力保障交通暢通運行，為奪取抗災救災工作全面勝利作出更大貢獻。

　　一要鞏固損毀公路搶通成果，全力以赴確保暢通、確保安全。要加快搶修損毀設施，加大治理車輛非法超限超載力度，對重點路段和橋梁要派人死盯死守，確保公路通行安全。交通運輸部將及時下撥公路水毀補助資金，必要時協調其他省份給予設備、人員支援。

　　二要著手規劃公路災后恢復重建。要把公路災后恢復重建納入災后恢復重建規劃全局中考慮。農村公路的恢復重建要突出提升抗災救災能力。交通運輸部將在資金、技術方面給予支持。

　　三要深刻反思、吸取教訓，全面排查公路設施安全隱患，進一步提升公路抗災救災能力，不斷提高交通運輸服務能力和水平。

　　四要宣傳表彰抗災救災過程中涌現出來的先進集體和先進個人，大力弘揚交通精神，激勵全行業干部職工。

　　圖為李盛霖一行在房山區檢查指導交通運輸抗災救災。

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