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電子警察護(hù)航道路出行 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)多樣性保平安

2013-06-20 15:15:44 來源:www.cpsits.com責(zé)任編輯: admin
摘要:“電子警察”系統(tǒng)具有高技術(shù)含量,可以對“超速、逆行、闖紅燈、禁停、壓黃線、搶占公交車道等一系列違章現(xiàn)象進(jìn)行自動、全天候的監(jiān)控、執(zhí)法和處罰。如今,電子警察逐漸深入日常生活,成為城市安全的守護(hù)者。那么,電子警察行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?本文為您詳解。

  “電子警察”系統(tǒng)具有高技術(shù)含量,可以對“超速、逆行、闖紅燈、禁停、壓黃線、搶占公交車道等一系列違章現(xiàn)象進(jìn)行自動、全天候的監(jiān)控、執(zhí)法和處罰。如今,電子警察逐漸深入日常生活,成為城市安全的守護(hù)者。那么,電子警察行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?本文為您詳解。


  電子警察護(hù)航道路安全


  作為城市交通智能管理的重要組成部分,電子警察對事故的判斷更準(zhǔn)確,捕捉更迅速,在黑夜和惡劣環(huán)境下仍能正常工作;在規(guī)范行車安全、增強安全駕駛意識、杜絕闖紅燈現(xiàn)象和打擊違法犯罪行為等方面具有重要的意義。


  對駕駛員來講,它可以提高遵紀(jì)守法意識,避免事故發(fā)生,保障人身安全;對交通管理者而言,它是“向科技要警力”的體現(xiàn),可以提高執(zhí)法水平,對違章行為能夠快速反應(yīng),能提升人員素質(zhì),強化交警管理責(zé)任制,建立長效管理機制,樹立交通管理文明形象;對于扭轉(zhuǎn)交通管理消耗、疲于應(yīng)付的被動局面具有不可估量的作用。對社會來說,它可以確保交通安全、行車暢通,維護(hù)良好交通秩序和保障人民的生命財產(chǎn)安全,從而使得交通成為經(jīng)濟建設(shè)的動脈,對社會發(fā)展和人們?nèi)粘I町a(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。


  電子警察發(fā)展“五花八門”,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“百花齊放”


  目前國內(nèi)電子警察的發(fā)展是“五花八門”,近幾年來有Maxfort公司推出的工業(yè)級數(shù)碼抓拍機,北京信路威公司推出的基于DSP技術(shù)、車牌識別技術(shù)的記錄系統(tǒng),數(shù)家公司推出的視頻+數(shù)碼的電子警察,高清網(wǎng)絡(luò)攝像機組成的數(shù)碼電子警察等等。應(yīng)該講電子警察的總體發(fā)展趨勢是向高清、數(shù)碼、網(wǎng)絡(luò)、識別的方向發(fā)展。主控設(shè)備是由工控機系統(tǒng)向DSP技術(shù)發(fā)展。車輛檢測技術(shù)仍然是以線圈檢測技術(shù)為主,視頻檢測技術(shù)為輔的方式發(fā)展,車牌識別技術(shù)是由高性能的識別軟件與DSP技術(shù)相結(jié)合代替?zhèn)鹘y(tǒng)的純軟件識別,從結(jié)構(gòu)上向一體化、小型化、節(jié)能方向發(fā)展,采用專一的嵌入式系統(tǒng)完成檢測、抓拍、控制、存儲、識別、傳輸一體化。國內(nèi)電子警察行業(yè)目前還存在以下問題:


  1、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的問題:因為電子警察行業(yè)是一個較新的行業(yè),目前仍處于“百花齊放”的狀態(tài),GA/T4962004《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》是一個粗糙的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),也因為相關(guān)技術(shù)的飛快發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)中無法規(guī)定產(chǎn)品中的很多技術(shù)要求,有的技術(shù)要求與現(xiàn)有產(chǎn)品的實際情況完全不符。很多城市的電子警察是多種產(chǎn)品并存,給用戶在使用及維護(hù)方面帶來極大不便,例如有的城市既有光學(xué)相機的電子警察,又有視頻攝像機的電子警察,還有數(shù)碼相機的電子警察,有人工取膠卷,有人工帶電腦到路口取照片,也有系統(tǒng)可以自動傳輸照片數(shù)據(jù)。


  2、產(chǎn)品的多樣性,造成城市間異地處罰的困難,因后臺處理軟件的不同,系統(tǒng)之間兼容性極差。使電子警察市場無法進(jìn)入規(guī)范化,同時由于缺少不同類型的電子警察產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),各個產(chǎn)家仍處于單打獨斗的現(xiàn)狀,價格很不統(tǒng)一,性能差異較大。


  3、根據(jù)統(tǒng)計數(shù)字表明,85%以上的電子警察都存在路口工控機或嵌入式計算機的高溫死機,改造后的數(shù)碼相機易損壞和經(jīng)常出現(xiàn)故障,系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性較差,只有采用專用的工業(yè)相機和專用的控制器來保證系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,才是電子警察今后發(fā)展的主要方向。對警方而言一種操作簡單、易維護(hù)、成本低、高清晰、高可靠、實用的數(shù)碼型電子警察才是受歡迎的。


  電子警察選型參考


  下面對國內(nèi)目前的幾種電子警察做一簡單論述,并在性能上的優(yōu)缺點做一比較,供采購方在選型時參考:


  1、光學(xué)相機的電子警察


  優(yōu)點:系統(tǒng)簡單可靠、維護(hù)量小、成本低、壽命長、車牌照片比較清晰、控制單元簡單、采用電子閃光燈補光夜間照片效果好、一臺相機可抓拍多車道。


  缺點:照片采用膠卷形式,照片數(shù)量少,人工換膠卷工作量大,膠卷、照片需要沖洗,后期成本高,照片無法傳輸。不能連續(xù)抓拍。


  2、視頻攝像機的電子警察


  優(yōu)點:攝像機是工業(yè)級產(chǎn)品,可連續(xù)抓拍,系統(tǒng)由工控機(或嵌入式計算機)+圖像卡+I(xiàn)/O卡組成,照片可以傳輸,加牌照識別軟件后可自動識別車牌號碼。


  缺點:照片像素低(30-40萬),強陽光下無法辯認(rèn)紅燈,證據(jù)說服力不強,采用LED燈補光,夜間照片效果差,無效照片多。系統(tǒng)由多臺攝像機組成,每一車道用一臺攝像機拍攝車牌,全景可共用一臺攝像機,不能在一張照片中反映闖紅燈的三要素,(即車牌號、停車線、紅燈信號),由于攝像機的原因,不能獲得高清照片,無法看清紅燈是該系統(tǒng)的致命問題。另外系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性差,維護(hù)量大、成本高、壽命短、安裝調(diào)試難,視頻電子警察都存在路口工控機或嵌入式計算機的高溫死機等現(xiàn)象。


  3、數(shù)碼相機的電子警察


  優(yōu)點:照片像素高(400-1000萬)、照片清晰、采用電子閃光燈補光夜間照片效果好、一臺相機可抓拍多車道、成本低、能在一張照片中最佳的反映闖紅燈的三要素,紅燈、車牌、停車線清晰可辯、證據(jù)說服力強。照片既可路口下載,也可有線或無線傳輸,采用定焦數(shù)碼相機方案能很好的適應(yīng)新的電子警察要求,是物美價廉的方案,說服力強,符合公安部標(biāo)準(zhǔn)。采用嵌入式計算機控制,Linux操作系統(tǒng)運行穩(wěn)定,在路口高溫、高濕、機械震動的條件下,系統(tǒng)穩(wěn)定性及可靠性較好。定焦數(shù)碼相機改造簡單,穩(wěn)定性好,價格低,壽命長達(dá)三年以上。


  缺點:定焦數(shù)碼相機不能連續(xù)抓拍,而單反數(shù)碼相機是可以連續(xù)抓拍的。但單反數(shù)碼相機的價格是定焦數(shù)碼相機的5-6倍。電子閃光燈的壽命沒有LED補光燈長,需用經(jīng)常更換(2-3個月),但電子閃光燈的補光效果是最佳的。


  4、視頻+數(shù)碼的電子警察


  優(yōu)點:克服了視頻電子警察及數(shù)碼電子警察的缺點,即視頻電子警察看不清紅燈,數(shù)碼電子警察難于連續(xù)抓拍,它是用攝像機抓拍闖紅燈的過程(2-3張照片),用數(shù)碼相機抓拍三要素照片(1張照片),然后組合而成一組照片(3-4張


  關(guān)于電子警察


  “電子警察”一詞的字外延“電子警察”一詞之所以能夠得到業(yè)內(nèi)和社會的廣泛認(rèn)可,其關(guān)鍵一點是從字又上能夠?qū)嶋H使用中的設(shè)備與系統(tǒng)功能表述得比較準(zhǔn)確。“電子”涵蓋了這類設(shè)備和系統(tǒng)具有現(xiàn)代化的先進(jìn)技術(shù),包括:視頻檢測技術(shù)、計算機技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、通訊技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)等等;“警察”表述了設(shè)備和系統(tǒng)具有輔助執(zhí)法功能或者是作為執(zhí)法工具。作為輔助執(zhí)法,就要求“電子警察”設(shè)備和系統(tǒng)為執(zhí)法提供盡可能嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆梢罁?jù)。

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