
1、高速路一般較城市繁華區(qū)車輛密度要小得多,同時(shí)路口也少,彎道多數(shù)較緩,因此車速限制較高。
許多駕車者在高速踏上會(huì)自然地不自覺地將車速提到自己控車能力的上限,而此時(shí)出現(xiàn)任何意外情況都會(huì)造成險(xiǎn)情或事故。所以在高速路行車最重要的是控制好自己的情緒,保持安全車速,決不可超過限速標(biāo)志牌所限制的車速。當(dāng)然也不可超過自己的控車能力去追求限速牌上的限制車速。最好讓車速低于自己控車能力的8O%。
2、高速路車速高,看起來(lái)個(gè)個(gè)都顯得迅猛剛烈,但千萬(wàn)要牢記,高速路上行車的原則應(yīng)為:溫柔、溫柔、再溫柔。高速行車最忌諱的就是動(dòng)作生硬,轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤打得過快過大都可能使后輪失去抓地力而導(dǎo)致車輛失控。特別是當(dāng)前方出現(xiàn)意外時(shí),更不能手忙腳亂地猛打方向,而應(yīng)該在減速的同時(shí)盡量舒暢地轉(zhuǎn)動(dòng)方向,讓車平順地躲避險(xiǎn)情。
3、"早'請(qǐng)示',晚'匯報(bào)'"也是高速路行車安全的法則之一。不管是要超車,還是要減速,不管是要換道并線,還是要駛出主路,每個(gè)意圖都應(yīng)及早地對(duì)前后左右的車輛發(fā)出信號(hào),而付諸行動(dòng)卻要晚一些。發(fā)出信號(hào)立即行動(dòng)的后果往往不是造成事故就是干擾了其它車輛的正常行駛。
4、開車上路講究"隨和",高速路上大應(yīng)強(qiáng)調(diào)。高速路上所有合法駛?cè)胲囕v都會(huì)將車輛保持在一定速度下行駛,因此,"力爭(zhēng)先進(jìn),勇當(dāng)?shù)湫?/span>"的做法是對(duì)安全十分不利的。與前后車保持距離均速前進(jìn),"隨大流"行駛是很好的辦法,整個(gè)車流"同步"行駛對(duì)通暢交通、安全快捷非常有益。行車忽快忽慢,無(wú)規(guī)律無(wú)章法是出事故的前兆。