據新華社電國務院辦公廳《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》21日正式發布，提出6個方面25條具體政策措施，扶持政策力度空前，含金量極高。
充電設施數量要“超前”
國辦要求加快充電設施建設。將充電設施建設納入城市總體規劃。加快形成以使用者居住地、駐地停車位（基本車位）配建充電設施為主體，以城市公共停車位、路內臨時停車位配建充電設施為輔助，以城市充電站、換電站為補充的，數量適度超前、布局合理的充電設施服務體系。研究在高速公路服務區配建充電設施，構建高速公路城際快充網絡。2020年前，對電動汽車充電服務費實行政府指導價管理。
按比例配備“綠色公車”
根據《意見》，國家將推動公共服務領域率先推廣應用新能源汽車。新能源汽車推廣應用城市，新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于30％，2014年至2016年，中央國家機關以及新能源汽車推廣應用城市的政府機關及公共機構購買的新能源汽車，占當年配備更新車輛總量的比例不低于30%，以后逐年擴大應用規模。
交管政策實行“差異化”
為了推廣新能源汽車，國辦要求，優惠政策要形成“體系”。
《意見》提出，改革完善城市公交車成品油價格補貼政策，加快新能源汽車替代燃油公交車步伐。2014年9月1日至2017年12月31日，對純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車和燃料電池汽車免征車輛購置稅。研究完善節約能源和新能源汽車車船稅優惠政策，并做好車船稅減免工作。實行差異化的新能源汽車交通管理政策。
破除一切“地方保護”
在破除地方保護方面，《意見》要求，各地區要執行國家統一的新能源汽車推廣目錄，不得采取制定地方推廣目錄、對新能源汽車進行重復檢測檢驗、要求汽車生產企業在本地設廠、要求整車企業采購本地生產的電池、電機等零部件等違規措施，不得阻礙外地生產的新能源汽車進入本地市場，以及限制或變相限制消費者購買外地及某一類新能源汽車。
