海南"兩客一危"運輸車10月起全部動態監管

　　為預防和減少道路交通運輸事故的發生，海南將加大對"兩客一危"運輸車輛的動態監管力度。對于經常性、連續性不在線的車輛，如督促整改無效可按有關規定對責任車輛、駕駛員進行處理。

　　日前，海南省交通運輸廳印發的《海南省加強道路運輸車輛動態監管工作實施方案》（簡稱《實施方案》）要求，今年9月30日前，全省所有"兩客一危"車輛必須安裝使用合格的衛星定位裝置；今年11月30日前，全省受成品油價格改革財政補貼的城市公交車、出租車和農村客運班車必須全部安裝使用合格的衛星定位裝置；2013年6月30日前，全省所有重型載貨汽車必須安裝使用合格的衛星定位裝置，全省所有"兩客一危"車輛加裝使用視頻監控或錄像設備，攝像頭要可觀察到車輛正前方、車廂內、駕駛員、上下車門的狀況，視頻錄像資料存儲時間不得少于兩周。

　　今年10月1日起，"兩客一危"車輛必須全部接入省重點營運車輛公共服務平臺，并確保車輛衛星定位裝置實時在線。據介紹，"兩客一危"車輛裝置衛星定位系統后，各類數據可以通過企業監控平臺上傳到海南省重點營運車輛公共服務平臺，可監控車輛的位置、行駛速度、行駛方向。如發生交通事故，衛星定位裝置可記錄事故發生前20秒的數據，協助警方在事故發生后判定責任人，相當于汽車上的"黑匣子"。

　　根據《實施方案》要求，2013年1月1日起，海南省交通運輸部門將把城市公交車、出租車、農村客運班車衛星定位系統記錄的行駛里程作為每年城鄉道路客運車輛燃料消耗申報和油價補貼資金分配發放的主要依據，屆時可以依據行駛公里數分配油價補貼資金，確保成品油價格補貼工作更加真實準確、公平公正。

　　據介紹，海南各級交通運輸、公安、安全監管、工業和信息化部門將建立協調合作的機制，加強部門協作，形成監管合力；突出重點，落實企業主體責任，切實加強動態監控，從根本上解決重安裝、輕使用的問題；充分運用衛星定位監控、視頻監控等手段加強對所屬車輛和駕駛員的日常監督，及時糾正和處理車輛和駕駛員的違法違章行為；定期檢查車載衛星定位裝置使用情況，確保車輛實時在線；對不按規定使用、故意損壞衛星定位裝置的單位和個人以及未監控車輛行駛動態的值守人員，要按照相關規定給予處理，造成嚴重后果的，將依法追究相關企業負責人和相關責任人的法律責任。

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