近日,國內GPS導航儀龍頭企業遠峰科技在官網發表聲明,稱深圳四家企業生產銷售假冒“e路航”產品,侵犯了企業的商標權。
記者調查發現, 聲明中所提到的這四家企業之前均與遠峰科技有過緊密的合作。而其中一家企業的負責人則表示,在終止與遠峰科技的合作協議后,雙方協商約定,該企業可以生產銷售剩余的庫存產品,截止日期為2012年底。
“e路航”品牌是遠峰科技2011年底從橡果國際重金購得,不過在運營該品牌過程中,遠峰科技不斷遭遇新問題,而目前市場上不斷出現的“山寨”產品,也令遠峰科技頭痛不已。
遠峰:四企業侵犯其商標權
遠峰科技聲明稱,近期,該公司發現深圳市四家企業大量生產、銷售假冒“e路航”品牌產品。據了解,“e路航”是國內著名導航儀品牌,占據國內最大的市場份額。
聲明指出,上述四家公司的“e路航”品牌授權早在2012年7月即已被取消,現上述四家公司所生產、銷售的“e路航”產品均為假冒產品。任何代理商代理銷售上述四家公司的假冒“e路航”產品,均侵犯了遠峰科技“e路航”商標權,屬于違法行為。
28日,在位于大朗鎮的遠峰科技公司里,遠峰科技總裁辦主任楊軍凱對記者介紹,2011年年底,遠峰科技從橡果國際重金購得這個品牌,隨后開始進行品牌運作,先后將品牌授權給深圳上述四家企業。
在合作了一段時間后,遠峰科技就陸續發現了這幾家企業存在的問題。“我們發現,這幾家企業的質量把控能力、內部管理能力和渠道運作能力都沒有達到我們的要求,為了維護品牌形象,我們于是決定終止了跟他們的合作。”
不過,據遠峰科技方面的說法,在合作協議終止后,從客戶那邊獲得的信息以及遠峰科技的調查取證來看,這四家企業依然在違規大量生產、銷售“e路航”品牌產品。
回應:已停止生產銷售產品
昨日,本報記者嘗試聯系涉及的四家企業,對于遠峰科技的聲明,其中一家企業的負責人郝先生對記者介紹,2012年,在終止與遠峰科技的合作協議后,雙方協商約定,該企業可以生產銷售剩余的庫存產品,截止日期為2012年年底。
而對于遠峰科技在聲明中提到的情況,郝先生明確表示,“我們已經不再生產遠峰的品牌產品,對于遠峰科技的聲明,我們也已經咨詢了律師,準備向其發送律師函。”另一家企業負責人也對記者表示,目前已經停止生產銷售“e路航”產品。
郝先生介紹,他所在的企業2011年成立,遠峰科技一直都是其最大的客戶,包括到現在,企業90%的主板供應都來自遠峰科技。對于遠峰科技的舉動,郝先生用“寒心”二字來形容自己的心情。
另外,郝先生對記者介紹,遠峰科技在接手“e路航”品牌時,正是導航市場井噴期,面對旺盛市場需求,遠峰科技先后授權多家企業進行生產。
昔日合作伙伴“反目”
遠峰科技此前跟深圳這四家企業是比較緊密的合作伙伴,如今,合作破裂,這也令遠峰科技尷尬而無奈。
據楊軍凱介紹,此前,深圳這四家企業與遠峰科技曾一直保持著合作關系,遠峰科技此前為國外品牌代工時,會將部分訂單轉給這幾家企業,同時這幾家企業所用的導航儀主板幾乎全部由遠峰供應。
另外,記者了解到,遠峰科技此前曾與多家知名企業形成一個“e路航”品質聯盟,以期通過高技術標準來維護正品“e路航”,而這四家企業均在聯盟名單中。
目前,遠峰科技除了發出聲明外,暫未采取進一步行動。
但是2012年以來,導航市場開始轉入低迷期,同時,由于授權給多家企業,相互壓價的現象暴露出來,市場份額和利潤空間都在萎縮,“可能是為了規范市場,遠峰科技選擇解除與幾家小企業的合作關系,而與幾家大企業繼續保持合作。”郝先生表示。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿詳細)