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淺析車載導(dǎo)航與便攜式導(dǎo)航的兩種風(fēng)格美

2013-07-01 10:08:04 責(zé)任編輯: admin
摘要:如同若干年前的電腦一樣,擁有衛(wèi)星定位功能的導(dǎo)航產(chǎn)品,已經(jīng)從當(dāng)初高端車型上選配的奢侈品變成了如今車主出行的必備品,市場(chǎng)上多數(shù)品牌的車載導(dǎo)航產(chǎn)品也已經(jīng)從開(kāi)始的一機(jī)通用發(fā)展成各種專車專用機(jī)型。同時(shí),價(jià)格更為低廉、安裝更為方便的另一種導(dǎo)航產(chǎn)品——便攜式導(dǎo)航的發(fā)展也十分迅速,從當(dāng)初的簡(jiǎn)潔易用理念逐步發(fā)展為全車型的覆蓋,在各級(jí)別車型中的市場(chǎng)占有率也是節(jié)節(jié)攀升。

  如同若干年前的電腦一樣,擁有衛(wèi)星定位功能的導(dǎo)航產(chǎn)品,已經(jīng)從當(dāng)初高端車型上選配的奢侈品變成了如今車主出行的必備品,市場(chǎng)上多數(shù)品牌的車載導(dǎo)航產(chǎn)品也已經(jīng)從開(kāi)始的一機(jī)通用發(fā)展成各種專車專用機(jī)型。同時(shí),價(jià)格更為低廉、安裝更為方便的另一種導(dǎo)航產(chǎn)品——便攜式導(dǎo)航的發(fā)展也十分迅速,從當(dāng)初的簡(jiǎn)潔易用理念逐步發(fā)展為全車型的覆蓋,在各級(jí)別車型中的市場(chǎng)占有率也是節(jié)節(jié)攀升。


  市場(chǎng)的繁榮讓廣大車主直接受益,但擁有更多產(chǎn)品的同時(shí)車主也多了些幸福的煩惱,車載導(dǎo)航與便攜式導(dǎo)航確實(shí)也是各有所長(zhǎng),到底應(yīng)該選擇哪種形式?這里筆者就對(duì)兩種產(chǎn)品做一下簡(jiǎn)要的對(duì)比,希望對(duì)車主有所幫助。當(dāng)然需要善意提醒的是,無(wú)論選擇何種形式的導(dǎo)航產(chǎn)品,都要盡量選擇知名品牌。尤其對(duì)于便攜式導(dǎo)航來(lái)說(shuō),由于行業(yè)準(zhǔn)入門檻低,很多山寨品牌充斥市場(chǎng),侵害車主權(quán)益。選擇一款如任我游一般擁有極高知名度的便攜式導(dǎo)航品牌,是產(chǎn)品品質(zhì)的保障。

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  兩種風(fēng)格的審美


  許多車主選擇車載式導(dǎo)航的一個(gè)重要原因是美觀,整機(jī)與中控臺(tái)嵌于一體,能夠提升內(nèi)飾的整體視覺(jué)效果,當(dāng)然這也需要付出更多金錢的代價(jià)。但是對(duì)于一些中低級(jí)車型而言,在原有的面板上增加一個(gè)顯示屏幕可能并不容易,往往需要拆卸很多原有功能,這一點(diǎn)車主在安裝前一定要仔細(xì)詢問(wèn)經(jīng)銷商,并請(qǐng)專業(yè)人士安裝。


  還有一點(diǎn)是注意機(jī)型的選擇,目前專車專用機(jī)型和內(nèi)飾風(fēng)格十分搭配,但有些通用機(jī)型的顏色可能會(huì)和內(nèi)飾反差較大,這一點(diǎn)在安裝前車主一定要仔細(xì)觀察,不然裝好之后再發(fā)現(xiàn)不如意可就追悔莫及了。


  相比之下便攜式導(dǎo)航安裝較為便利,易于拆卸,可選擇顏色和型號(hào)較多,以5寸、7寸屏幕產(chǎn)品為市場(chǎng)主流,選擇和內(nèi)飾風(fēng)格接近的產(chǎn)品也更容易。比如任我游的2560就采用黑色鋼琴漆邊框,即使放在高端車型中也不會(huì)顯得突兀。


  大同小異的功能差別


  地點(diǎn)查詢和路線指引是一款導(dǎo)航產(chǎn)品的基本功能,也決定著導(dǎo)航的品質(zhì),而車主無(wú)論選擇哪種形式的導(dǎo)航都取決于產(chǎn)品自身搭配的平臺(tái)和地圖數(shù)據(jù),這一點(diǎn)不同品牌產(chǎn)品間差異較大,車主需謹(jǐn)慎選擇。如任我游搭載的合眾思?jí)压咀灾餮邪l(fā)的MinSun4.0平臺(tái)就廣受好評(píng)。

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  導(dǎo)航產(chǎn)品的娛樂(lè)功能同樣不可缺少,對(duì)于喜歡經(jīng)常在車內(nèi)觀看DVD影片的車主來(lái)說(shuō)車載導(dǎo)航的播放功能更為強(qiáng)大,與車內(nèi)音箱連接也讓聲音效果更好一些。如果不經(jīng)常播放視頻,配有拓展存儲(chǔ)卡功能的便攜式導(dǎo)航也足夠使用。對(duì)于其他如藍(lán)牙、FM發(fā)射、電子書等功能,目前在兩種產(chǎn)品上也均有配備,二者并無(wú)太大差別。有的車主認(rèn)為車載導(dǎo)航的屏幕顯示更清晰,但實(shí)際上一些大品牌的便攜式導(dǎo)航的屏幕分辨率也已經(jīng)達(dá)到800*480,顯示效果毫不遜色。


  安裝與功能拓展

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  相比之下便攜式導(dǎo)航一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)就是安裝便利,只需一根電源線與車身連接,購(gòu)買后車主自己就可輕松安裝使用。車載導(dǎo)航則需在4S店或者產(chǎn)品經(jīng)銷店請(qǐng)專業(yè)人士安裝,免費(fèi)與收費(fèi)不等,不同品牌差異較大。


  隨著導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,導(dǎo)航產(chǎn)品的功能也越來(lái)越完善,如胎壓監(jiān)測(cè)、倒車后視、行車影像記錄等功能越來(lái)越受到車主的青睞,也的確為愛(ài)車提供更多保護(hù)。但這些功能多數(shù)需要選配,車載導(dǎo)航也不例外。


  需要提醒的是,選購(gòu)車載導(dǎo)航的車主如有需求,最好在安裝前一步購(gòu)買到位,否則添加選配功能時(shí)需要將產(chǎn)品重新拆裝,又不得不到經(jīng)銷商或者4S店進(jìn)行專業(yè)處理,并且后配功能并不兼容或者拆裝時(shí)損壞機(jī)頭的事故也屢有發(fā)生。便攜式導(dǎo)航也存在兼容問(wèn)題,建議車主購(gòu)買時(shí)選擇與導(dǎo)航主機(jī)相同品牌的產(chǎn)品,如任我游的多數(shù)產(chǎn)品上預(yù)留有AV-IN接口,為功能拓展提供了便利。


  由于便攜式導(dǎo)航需固定在前擋風(fēng)玻璃上,選配一些其他功能可能會(huì)占用更多空間,針對(duì)這種情況很多廠商推出了具有一體化設(shè)計(jì)的機(jī)型,如任我游的D870,直接將流動(dòng)測(cè)速預(yù)警、行車記錄等功能融于一體,外觀也十分緊湊,大大節(jié)省了空間。


  使用與日常維護(hù)


  目前市場(chǎng)上的便攜式導(dǎo)航基本分為5寸、7寸屏幕兩種,車載導(dǎo)航以7寸屏幕居多,使用時(shí)便攜式導(dǎo)航的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是位置較為靈活,可根據(jù)車主習(xí)慣以及車內(nèi)空間選擇屏幕大小,并固定在前擋風(fēng)玻璃的任意地方,操作也更加方便,但缺點(diǎn)是比較容易受到日光干擾,建議選擇高亮度屏幕。


  車載導(dǎo)航安裝在中控臺(tái),減少了日光照射,但駕駛時(shí)查看導(dǎo)航需視線下移,并且設(shè)計(jì)路線時(shí)需要一只手遠(yuǎn)離方向盤,提請(qǐng)車主注意安全。當(dāng)然,目前語(yǔ)音導(dǎo)航功能已普遍配備,在一些大品牌的便攜式導(dǎo)航上這一功能也是必不可少。


  產(chǎn)品的維護(hù)也是較為重要的一個(gè)方面,這一點(diǎn)便攜式導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì)比較明顯,產(chǎn)品出現(xiàn)故障后可隨時(shí)拆下進(jìn)行維修、檢查,并不影響車輛的日常使用。而車載導(dǎo)航出現(xiàn)故障時(shí),車主不得不駕車前往專業(yè)店面進(jìn)行維修,遇到不負(fù)責(zé)任的店商,車內(nèi)難免狼藉一片。


  在地圖、預(yù)警信息等數(shù)據(jù)維護(hù)上,兩種產(chǎn)品也有很多不同。一些車載導(dǎo)航需要到經(jīng)營(yíng)店進(jìn)行專業(yè)升級(jí),而即便帶有存儲(chǔ)卡,可自行在網(wǎng)上下載數(shù)據(jù)升級(jí)的機(jī)型,一次升級(jí)的費(fèi)用也在200-500元之間不等。便攜式導(dǎo)航的地圖升級(jí)要容易許多,例如任我游導(dǎo)航就推出了199元終身免費(fèi)升級(jí)的服務(wù),并且在今后大有免費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì),這值得眾多車載導(dǎo)航的廠商學(xué)習(xí)。


  價(jià)格對(duì)比


  車載導(dǎo)航上由于許多電子配件要與原廠汽車匹配,安裝更為復(fù)雜,價(jià)格更為高昂也無(wú)可厚非,一般的機(jī)型要在3000-4000元左右。便攜式導(dǎo)航產(chǎn)品價(jià)格則大多集中在500-1000元之間,以經(jīng)濟(jì)適用型為主。而目前市場(chǎng)上也出現(xiàn)了千元左右的車載導(dǎo)航產(chǎn)品,但這并非主流,其軟件功能必定大幅縮水,與千元價(jià)位的一體化便攜式導(dǎo)航的功能比起來(lái)更是相去甚遠(yuǎn)。車載導(dǎo)航安裝不易,提醒車主應(yīng)盡量選擇知名品牌產(chǎn)品,否則還是直接選購(gòu)價(jià)位更低的便攜式導(dǎo)航產(chǎn)品更加實(shí)用。


  總結(jié)


  以上就是對(duì)車載導(dǎo)航和便攜式導(dǎo)航兩種產(chǎn)品的一個(gè)簡(jiǎn)要對(duì)比,我們可以看到二者可謂各有所長(zhǎng),不同車型、不同需求的車主也是各有偏愛(ài),低價(jià)位車載導(dǎo)航產(chǎn)品的出現(xiàn)也絕不代表其可以替代便攜式導(dǎo)航的地位。兩種產(chǎn)品的不斷提升與豐富,也讓車主的行車更加輕松與智能。


  同時(shí)我們也能看到兩種產(chǎn)品的市場(chǎng)仍存在不足,車載導(dǎo)航的售價(jià)高昂,系統(tǒng)多樣、功能雜而不精,維護(hù)成本過(guò)高等問(wèn)題亟待解決,而便攜式導(dǎo)航也存在缺乏有效行業(yè)監(jiān)管,山寨品牌擾亂市場(chǎng)等問(wèn)題。

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