(查詢系統(tǒng))

原來執(zhí)法人員手里用的是一個叫做貨運車輛連續(xù)駕駛時長駕駛系統(tǒng)，只要輸入車輛號牌，選取時段，就可以顯示出車輛的運行軌跡。運行軌跡力可清晰明了的顯示出車輛沿途的停駛次數(shù)和時間，可以準確固定疲勞駕駛違法行為證據(jù)。

無獨有偶，9月9日上午，重慶交通執(zhí)法高速公路第三支隊執(zhí)法人員在包茂高速公路清平服務(wù)區(qū)開展“貨運車輛”專項執(zhí)法檢查，對川E籍重型半掛牽引車例行檢查過程中，發(fā)現(xiàn)兩車均為單人駕駛，交談過程中駕駛員均面容疲倦，涉嫌疲勞駕駛。執(zhí)法人員隨即詢問駕駛員沿途休息情況，并使用“貨運車輛連續(xù)駕駛時長查詢系統(tǒng)”對該貨運車輛駕駛?cè)耸欠襁B續(xù)駕駛超過4小時未停車休息、或停車休息時間少于20分鐘的情形進行查核。

通過現(xiàn)場查詢比對，執(zhí)法人員當場固定了駕駛員疲勞駕駛違法行為證據(jù)：川E籍重型半掛牽引車駕駛員9月9日2:37:21從湖南懷化市麻陽縣出發(fā)，7:30分在G65包茂高速清平服務(wù)區(qū)接受檢查，近5小時沒有停車休息記錄。駕駛員對其違法行為供認不諱，執(zhí)法人員依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對其作出罰款100元、記6分的行政處罰，并將其違法行為抄告了車籍所在地道路運輸機構(gòu)和安監(jiān)部門。

（圖片源于網(wǎng)絡(luò)）

據(jù)了解，12日開始，重慶市市各高速將全面推廣使用這套“貨車疲勞駕駛監(jiān)控系統(tǒng)”。今年8月該系統(tǒng)在渝東南片區(qū)高速執(zhí)法部門試用，投用以來，渝東南片區(qū)高速執(zhí)法部門通過該系統(tǒng)共查獲疲勞駕駛違法行為20起。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代到來，重慶高速執(zhí)法部門聚焦互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，在對涉嫌疲勞駕駛違法行為的查處方面取得了突破。

在日常執(zhí)法檢查工作中，如果執(zhí)法人員懷疑該車駕駛員涉嫌疲勞駕駛，可以依托運輸主管部門要求12噸以上重型貨運汽車裝載的GPS運行動態(tài)和數(shù)據(jù)，進行比對分析，對該車連續(xù)駕駛時長和運行軌跡進行精準查詢，從而初步確認駕駛員是否疲勞駕駛，然后通過對當事人的調(diào)查詢問等方式，最終認定駕駛員的疲勞駕駛違法行為。

法律鏈接

 連續(xù)駕車4小時停車休息至少20分鐘

法律法規(guī)：疲勞駕駛違法行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條：駕駛機動車不得有下列行為：……7.連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘；以及《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條：…過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。

依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》：罰款100元，記6分。

安全提醒：長途駕駛途時，可以在車內(nèi)配備必要的風(fēng)油精、清涼油等提神醒腦藥品，如果感覺疲勞，可進入服務(wù)區(qū)停車休息，洗洗臉、吹吹風(fēng)，適當活動身體。駛員連續(xù)駕駛4小時，停車休息時間不得少于20分鐘。