摘要:近日，河南省政府辦公廳出臺(tái)了《河南省交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》，河南省三年內(nèi)將投入資金近5000億元，重點(diǎn)推進(jìn)63個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)。
近日，河南省政府辦公廳出臺(tái)了《河南省交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》，河南省三年內(nèi)將投入資金近5000億元，重點(diǎn)推進(jìn)63個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)。
三年完成投資2685億元
根據(jù)《方案》，我省將經(jīng)過(guò)三年左右時(shí)間，力爭(zhēng)基本建成發(fā)達(dá)的航空網(wǎng)、高效的鐵路網(wǎng)、便捷的公路網(wǎng)，基本建成鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐和國(guó)際物流中心，形成各種交通方式緊密聯(lián)系、高效銜接、功能互補(bǔ)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。
2016-2018年擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、民航、樞紐等項(xiàng)目63項(xiàng)，涉及項(xiàng)目總投資約4961.3億元，2016-2018年計(jì)劃完成投資約2685億元，三年分別計(jì)劃完成投資745.7億元、980.8億元、958.9億元。
開(kāi)工建設(shè)鄭州南站
交通是省會(huì)鄭州得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，今后，這一優(yōu)勢(shì)還將繼續(xù)加強(qiáng)。
根據(jù)《方案》，我省將加快構(gòu)建鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐，統(tǒng)籌推進(jìn)地區(qū)性樞紐建設(shè)，形成以鄭州樞紐為核心，與地區(qū)性樞紐聯(lián)動(dòng)互補(bǔ)、層次分明、功能配套的現(xiàn)代綜合交通樞紐體系。
對(duì)鄭州來(lái)講，建設(shè)綜合交通樞紐方面，將有三大動(dòng)作：
加快航空港、鐵路港、公路港以及貨運(yùn)場(chǎng)站、物流園區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)與海港功能對(duì)接。推進(jìn)河南省國(guó)際快遞物流港和河南全國(guó)性快遞集散交換中心工程后續(xù)建設(shè)；開(kāi)工建設(shè)鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)國(guó)際貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心、航空快件公共服務(wù)分撥中心、進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称放l(fā)交易中心、跨境電商物流中心、大型物流集散中心、順豐電商產(chǎn)業(yè)園和中國(guó)郵政航空郵件處理中心，規(guī)劃建設(shè)高鐵（南站）快件大型集散處理中心（航空高鐵多式聯(lián)運(yùn)樞紐），結(jié)合米字形高鐵引入，建設(shè)鄭州樞紐相關(guān)聯(lián)絡(luò)線，適時(shí)推進(jìn)鄭州鐵路貨運(yùn)環(huán)線建設(shè)。
完善鄭州站、鄭州東站和鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)三大客運(yùn)樞紐站功能，強(qiáng)化組織管理和運(yùn)營(yíng)服務(wù)。完善鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)功能，建成第一跑道Ⅱ類(lèi)運(yùn)行項(xiàng)目、雙航站樓運(yùn)行功能配套項(xiàng)目；完善提升鄭州西站功能，開(kāi)工建設(shè)鄭州南站，同步建設(shè)動(dòng)車(chē)運(yùn)用所、檢修基地等配套設(shè)施；建設(shè)鄭州客運(yùn)西南站、西站、東站和鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)南站、北站等公路運(yùn)輸場(chǎng)站項(xiàng)目。
優(yōu)化鄭州都市區(qū)高速公路出入口布局，建成機(jī)西高速公路二期、國(guó)道107東移改建等工程，完善鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)“三縱兩橫”高速公路網(wǎng)和“四縱四橫”干線公路網(wǎng)格局。
適時(shí)啟動(dòng)新鄭機(jī)場(chǎng)三期工程
在快速交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，我省將重點(diǎn)推進(jìn)以鄭州為中心的米字形高速鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)建設(shè)，完善機(jī)場(chǎng)功能，加快構(gòu)建連接全球重要樞紐機(jī)場(chǎng)和主要經(jīng)濟(jì)體的空中通道。
建設(shè)高速鐵路網(wǎng)。建成鄭州至徐州高鐵，開(kāi)工建設(shè)鄭州至萬(wàn)州、鄭州至合肥、鄭州至濟(jì)南、鄭州至太原鐵路以及商合杭鐵路，形成以鄭州為中心的米字形高速鐵路網(wǎng)布局；爭(zhēng)取盡快開(kāi)工建設(shè)京九高鐵，規(guī)劃研究寧西、運(yùn)三高鐵等項(xiàng)目。
打造高速公路網(wǎng)。打通芮城至靈寶、鄧州至豫鄂省界等跨省通道，開(kāi)工建設(shè)堯山至欒川至西峽、濟(jì)源至洛陽(yáng)西、周口至駐馬店至南陽(yáng)等內(nèi)聯(lián)項(xiàng)目，積極推進(jìn)許昌至平頂山至南陽(yáng)、連霍高速商丘至豫皖界段等改擴(kuò)建工程。
建設(shè)“空中快線”。完善鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)功能，適時(shí)啟動(dòng)鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程前期工作。以鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)為龍頭，開(kāi)辟航線、加密航班，完善通航點(diǎn)布局，力爭(zhēng)新開(kāi)通鄭州至溫哥華、巴黎、悉尼等國(guó)際客貨運(yùn)航線；開(kāi)通鄭州至廣州、深圳、昆明、烏魯木齊、廈門(mén)等城市的“空中快線”，增加鄭州至成都等省會(huì)、重點(diǎn)旅游和沿海開(kāi)放城市的航班密度。
開(kāi)工建設(shè)多條城際鐵路
在基礎(chǔ)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，我省將著力加快干線鐵路、普通國(guó)省道、農(nóng)村公路建設(shè)，完善內(nèi)河水運(yùn)、通用機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)通達(dá)與通暢并重，拓展交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣度和深度。開(kāi)工建設(shè)國(guó)道234焦作至滎陽(yáng)、國(guó)道107官渡等跨黃河普通公路大橋，建成西華、林州、登封等通用機(jī)場(chǎng)，開(kāi)工建設(shè)南陽(yáng)淅川、新鄉(xiāng)唐莊、洛陽(yáng)龍門(mén)、漯河舞陽(yáng)等通用機(jī)場(chǎng)。
城際交通方面，我省將以軌道交通建設(shè)為重點(diǎn)，加強(qiáng)城際間銜接，形成以軌道交通、高速公路、快速通道為主骨架的城際交通網(wǎng)。
加快建設(shè)新鄭機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路，開(kāi)工建設(shè)蘭考至菏澤、鄭州南站至登封至洛陽(yáng)、焦作至濟(jì)源至洛陽(yáng)城際鐵路和鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線；適時(shí)開(kāi)工建設(shè)云臺(tái)山支線、新鄉(xiāng)至焦作城際鐵路。建成鄭州地鐵2號(hào)線、1號(hào)線二期、鄭州南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路，加快鄭州地鐵3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線建設(shè)，啟動(dòng)洛陽(yáng)城市軌道交通建設(shè)。
