據智慧城市建設交通領域的專家介紹，此次ETCP在全國開展的巨額補貼行動，無論從活動覆蓋城市、覆蓋車場數量還是對車主發放的補貼都是史無前例的。而此次補貼行動也很可能帶動整個智慧停車行業掀起一波真正的補貼熱潮。“這種補貼最后收到福利最大的便是車主群體。同時，這種行動也會直接加速行業的發展和洗牌，掀起一輪停車行業的大戰。“該專家表示，通過該活動，國內的智慧停車市場將篩掉一些實力不夠的公司，最后很可能出現一家獨大或者雙雄并起的局面。

        智慧停車將成未來趨勢

        其實，隨著汽車保有量的大幅增加，尤其在大中型城市，現有停車資源已遠遠滿足不了車主的停車需求，由于車位緊張帶來的停車難題已經不僅是給車主帶來的困擾，更已經上升成為一項嚴峻的社會問題。對于車主來說，找車位、搶車位發生的矛盾比比皆是。對于車場管理方來說，停車設備和管理方法落后，車位空置、停車效率低，掙不到錢，管理質量下降。對于城市管理方來說，停車難題更是變相對城市動態交通產生了嚴重的影響。同時，由于對車場監管覆蓋有所空缺，黑收費員的存在更給財政帶來很大損失。所以說，解決停車難題無論對于車主，對于停車管理方，亦或是整個城市發展都尤為重要。

        面對停車這項困擾各方的社會難題，解決停車難成為了一項需要迫切解決的任務。在智慧城市的建設中，運用互聯網技術和大數據、云計算而打造的智慧停車成為了快速解決這項任務的最好方式。

        千萬車主可享免費停車

        據2014年國民經濟和社會發展統計公報，截止去年年底，我國民用汽車保有量達到1.54億輛，其中私人汽車保有量為1.25億輛。而根據權威數據調查機構艾瑞在近期做出的《中國智慧停車指數報告》顯示，在北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢、長沙等大城市，其汽車保有量和停車資源缺口均居全國前列。

        據初步統計，光是這幾座城市的私家車數量便達上千萬。在這些城市中，停車難幾乎成為每位車主都為之困擾的問題。而此次停車券補貼行動將覆蓋全部這些停車困難“大戶”，上千萬車主可以切實享受到智慧停車帶來的優惠和便利。

        面對如此龐大的停車缺口，ETCP此次推出的針對車主的發放的大額停車券正好能為這些大城市的車主解決停車難題做出了很大緩解。據介紹，由于活動方提供的提車券面額從小到大不同，而ETCP所具有的智慧停車系統可以根據車主的實際停車市場自動選擇最為合適的停車抵扣，屆時，車主可以在活動期間多次使用停車券，并可享受高達11次的免費停車。
 

 

        據了解，除了在停車費上可享受巨額補貼外，使用這套智慧停車系統，車主還可以在手機上實時查詢周邊停車場，查看停車空位和金額，進行車位預定、實現停車場導航等。值得一提的是，由于ETCP自主研發了不停車電子支付系統，車輛在進出停車場過程中都無需停車，取卡繳費等環節，大大節約了時間，更避免了因進出場造成的擁堵和停車取卡可能產生的安全隱患。