圖：王笑京在做演講       

       7月28-29日，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院與中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)、國(guó)際電信聯(lián)盟共同主辦了“智能交通、車載通信與自動(dòng)駕駛研討會(huì)”。工業(yè)和信息化部總工程師張峰、國(guó)際電聯(lián)電信標(biāo)準(zhǔn)化局主任李在攝、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師及國(guó)家ITS中心主任王笑京出席開幕式并致辭。

        王笑京在會(huì)上表示，自動(dòng)駕駛和合作式智能交通是當(dāng)今國(guó)際交通領(lǐng)域發(fā)展的前沿之一，它將促進(jìn)電子信息技術(shù)與交通運(yùn)輸?shù)娜诤?，不僅帶來交通運(yùn)輸行業(yè)各方面革命性變化，還將推動(dòng)汽車、通信、控制、電子信息等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為了使通信技術(shù)與智能交通更好的結(jié)合，我們要充分發(fā)揮企業(yè)和市場(chǎng)的力量，開展各種環(huán)境的測(cè)試和驗(yàn)證，更要開展廣泛的國(guó)際合作，使通信技術(shù)和智能交通技術(shù)為未來交通的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐，讓我們的生活更加美好。

       

  
圖：王笑京在論壇上發(fā)言
 

       在專題討論上，圍繞通信技術(shù)如何改變汽車和運(yùn)輸，王總強(qiáng)調(diào)：我們處在一個(gè)以人為主而不是以機(jī)械為主的社會(huì)，任何改變都要為人為本去制定目標(biāo)，汽車必須去遵循一定的控制命令。我們要一步一步的斷去建造和完善這種控制系統(tǒng)。盡管現(xiàn)今社會(huì)的軟件和硬件的發(fā)展已經(jīng)非常迅速，但信息的安全性也是必須要考慮的一個(gè)重要方面。中國(guó)智能汽車還沒有達(dá)到產(chǎn)業(yè)化的階段，中國(guó)也仍處于智能交通發(fā)展的初級(jí)階段，通信技術(shù)對(duì)汽車和交通的深入改變還有很長(zhǎng)的一段路要走。

       

圖：大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

       此次研討會(huì)是國(guó)內(nèi)通信與智能交通領(lǐng)域的一場(chǎng)盛會(huì)，會(huì)議邀請(qǐng)了全球信息通信行業(yè)、智能交通和汽車行業(yè)的主管機(jī)構(gòu)、知名企業(yè)和研究專家，深入探討了通信技術(shù)如何與交通運(yùn)輸和汽車行業(yè)的深度融合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)間的合作，推動(dòng)交通運(yùn)輸更加安全、暢通、便捷、和高效，推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。會(huì)議還邀請(qǐng)了信息通信行業(yè)，交通和汽車行業(yè)媒體以及主要的網(wǎng)絡(luò)媒體進(jìn)行了相關(guān)報(bào)道。(戴弘紅/文滕學(xué)蓓/圖)