關于衛(wèi)星導航運營商良性發(fā)展的若干思考

　　衛(wèi)星導航和位置服務融合了信息業(yè)、制造業(yè)、服務業(yè)等多行業(yè)，是極具發(fā)展前景的戰(zhàn)略性新興產業(yè)，被認為是繼互聯網產業(yè)之后，全球新的信息增長點，市場前景極為可觀。另外，美國的衛(wèi)星系統(tǒng)“一家獨大”的場景已成為過去，中國北斗與美國GPS的博弈有待在市場中競爭中進一步體驗與發(fā)展，同時也為整個衛(wèi)星導航產業(yè)的發(fā)展帶來生機與活力。外部環(huán)境為行業(yè)帶來利好效應的同時，深思行業(yè)內部的運作規(guī)律與發(fā)展狀態(tài)至關重要，衛(wèi)星導航運營商的發(fā)展值得業(yè)界去深思與研究。

　　概念的整合

　　衛(wèi)星導航運營商是為車輛提供位置服務、監(jiān)控、調度等運營服務的企業(yè)。通常可分為四類：以代理銷售車載終端及運營服務的獨立運營商；以系統(tǒng)軟件開發(fā)及系統(tǒng)集成為主并兼顧運營的軟件開發(fā)商；集車載終端產品以及系統(tǒng)軟件開發(fā)、生產、銷售、運營為一體的GPS車載終端廠商；大型交通公司，自主監(jiān)控自身車輛兼做行業(yè)車輛的運營，如出租車公司、長途客運公司、公交公司及物流公司。

　　在現實應用中，人們往往分不清衛(wèi)星導航運營商與供應商兩者的界限，模糊性與不確定性成為對此認知的主流。衛(wèi)星導航供應商主要是相關硬件產品的生產與經營，而衛(wèi)星導航運營商主要以軟件產品服務為主，當然也包括一些車載終端硬件產品的生產與經營。

　　二、衛(wèi)星導航運營商發(fā)展現狀

　　據不完全統(tǒng)計，全國現有各種規(guī)模的衛(wèi)星導航運營公司（中心）約4000家，數量還有進一步擴大趨勢，中國GPS網將在最近公布行業(yè)內最全運營商名錄。《中小GPS運營商的生存之道》一文指出，目前國內的衛(wèi)星導航運營商的商業(yè)模式主要有收取客戶的服務費、車聯網GPS監(jiān)控項目的工程費和設備差價三種形式。隨著行業(yè)的發(fā)展，盈利方式也有待縱深與橫向發(fā)展，如何做到效益的最大化是目前運營商正在考慮的問題，或擴大產品經營，或增加產品服務，或開發(fā)最新產品，衛(wèi)星導航運營商正在實踐中。

　　當前，衛(wèi)星導航運營商服務內容主要有以下幾種：第一，提供駕車資訊。主要是遠程路徑導航、娛樂資訊、天氣預報等資訊信息。第二，車輛定位。車輛定位。通過定位，可實現實時監(jiān)控、行駛信息管理、車輛超速報警等職能。第三，應急處理。主要包括SOS緊急救助處理、遠程監(jiān)聽、防劫緊急報警處理等功能。第四，其他應用。隨著時代的發(fā)展，社會的需求不斷增多，各種應用平臺的開發(fā)也在應運而生，比如，目前，我國的人口老齡化問題日益突出，老年人的養(yǎng)老監(jiān)護困難，成為一個全社會關注的焦點，現代家庭需要一個可以全天候定位監(jiān)護老年人行蹤和活動狀態(tài)的監(jiān)控系統(tǒng)和終端設備，此種服務的開發(fā)也成為現今較為熱門的產品。

　　當然，衛(wèi)星導航運營商的發(fā)展也不是一帆風順的，迄今還面臨這一些難題。首先，導航運營商還處于較低的發(fā)展水平，還為真正融入整個汽車電子產業(yè)鏈中，整體規(guī)模有待提高。其次，衛(wèi)星定位相關產品的質量令人堪憂，汽車導入大海的新聞已不成“新”，定位產品的質量問題也屢見報端，定位精度低、靈敏度差、經常沒有信號成為業(yè)界普遍思考的問題。政府監(jiān)督力度不夠，市場不和諧等因素也普遍存在，不一一贅述。

　　關于衛(wèi)星導航運營商良性發(fā)展的若干思考

　　（一）秉持“服務為王” 引領行業(yè)主流

　　當前，傳媒業(yè)流傳著“技術為王”、“內容為王”、“經營為王”、“渠道為王”諸多似是而非的理念。在大傳播理念的推動下，結合衛(wèi)星導航運營商的概念、性質及發(fā)展現狀，中國GPS網記者認為，“服務為王”應為當下主流發(fā)展趨勢。

　　據了解，我國GPS運營市場以車輛監(jiān)控為主體，隨著汽車保有量增多，GPS運營服務市場在政府管理和深入應用的雙重拉動下得到了快速發(fā)展，其它移動位置的服務也不斷涌現，中國的衛(wèi)星導航運營商面臨著探索并滿足不同的、越增越多的應用服務需求的壓力。導航、通信、信息的需求，車輛財產安全的需求、車輛保養(yǎng)與人身安全的需求等，這些不同的需求將會使得衛(wèi)星導航服務市場呈現明顯的差異。

　　服務范圍層級的擴展，沿著國防、行業(yè)、大眾三個層次逐步展開，一些基于大眾的衛(wèi)星導航服務相關產品逐漸凸現出來，服務表達對象直接回歸于客戶。在購買GPS設備并安裝上車后，運營商需配合提供持續(xù)不斷的后續(xù)服務，才能全面管理車輛。服務內容包括運營商在客戶車輛出現故障時進行短信、電話的告知，在存在潛在隱患時進行提醒，在新購設備時派人到現場安裝，在出現故障時派人到現場維修等等。所以，建立一個人數眾多、覆蓋范圍廣的服務網絡，對于為客戶提供到位、貼心的服務尤為重要。

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