微博認證為《晶報》娛樂新聞部記者的“嘻哈怒客”13時47分發布微博稱“四號線出大事了”，據了解，地鐵四號線因供電故障，目前四號線（龍華線）全線停運。
“嘻哈怒客”微博顯示：一聲巨響伴著兩側刮劃聲，繼續行駛了十余秒后停下，乘客全部蹲在地上。目前空調已關，乘客不敢坐在座位上，車輛現在仍停在少年宮站。
圖片來源于微博
大約5分鐘后，地鐵廣播稱剛才廣播是電力故障。“嘻哈怒客”稱，乘客情緒激動，有人在踢門，有人在商量破門。隨后，地鐵廣播通知下車，并告知通風口已打開。
據“嘻哈怒客”13時50分發布微博的微博消息，“目前已疏散完畢，無人受傷。現場廣播是因供電故障，具體延誤時間不確定，應該是停運了。”
而就在今日上午10時09分，港鐵軌道交通（深圳）有限公司官方微博“港鐵深圳”便發布微博稱“今早8時46分，清湖前往福田口岸方向的401號列車行至市民中心時，司機室側門發生故障，造成列車安全保護系統自動啟動，列車緊急停車。為確保運營安全，在市民中心進行清客。經過在線處理，列車已經駛回車廠進行檢查維修。由此給乘客造成不便，表示歉意。”
截至發稿時，對于四號線故障一事，“港鐵深圳”微博暫未發布任何說明。
乘客疏散
@張守金Roger：四號線又出問題了，地鐵在福民站停住了，廣播里不停的播：由于下一月臺列車還沒開出，本班列車稍微延誤。不停說了十分鐘了，車還是不開！
@熊小戈：貌似今天龍華線不能坐了。
現場直擊：
據一位事發當時身處末尾車廂的乘客供述：
“現場沒有看到人員受傷，只是小小的出軌，地鐵立刻就剎車停住了。只是現場乘客情緒激動，被困10-20分鐘，車廂內十分悶熱。”
當被問道地鐵有沒有應急門可以打開時，這位乘客說道：“地鐵的什么旋轉開門的設備全部都是虛設的完全開不了門，剎車很快，就撞了幾秒，要等工作人員拿工具鑰匙開門的。貌似只有車頭那個駕駛室的門卡可以開，其它門都打不開，我們等了10多分鐘呢。里面空氣都不流通。 中間開了2個門，駕駛室開了一個。還好剛好出事的時候在少年宮站，剛到站，不然得在坑道里走了。”
最后，乘客表示，明天上班是個大問題：
有乘客說：明早來才是大問題。
……我們那邊公交都不太方便回去晚點還沒關系。
…… 早上329排隊都排死你。在梅林關
……沒地鐵，明早肯定塞車，估計來公司要2小時。
……
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值，促進諸位自身發展以及業務拓展，更好地為企業及個人提供服務，中國智能交通網誠征各類稿件，歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱： itsshenzhen@163.com （查看征稿詳細）
